Le panneau d'indication C29b est utilisé pour indiquer le début d'un créneau de dépassement sur une route à trois voies affectées. Il doit être implanté en tant que signalisation de position, et peut l'être en tant que présignalisation. Cette signalisation est obligatoire.
Le panneau C29b est en conformité avec les normes requises, fabriqué à partir de matériaux responsables, et est Made in France.
Le panneau de signalisation d’indication de type C29b est utilisé pour signaler le début d'un créneau de dépassement sur une route à trois voies affectées (deux voies dans un sens et une voie dans l'autre). Son affichage est obligatoire.
Histoire et caractéristiques du panneau C29b
Le panneau en question a été proposé dès 1988 par le Centre d'Étude Technique de l'Équipement (CETE). Il a été officiellement instauré par arrêté du 25 mai 1993 sous le nom C29b, défini alors comme un "créneau de dépassement à trois voies affectées "deux voies plus une voie"". L'arrêté du 26 décembre 2000 a ajouté le terme "indication" à sa description. Par la suite, l'arrêté du 31 juillet 2002 a supprimé le mot "indication". Enfin, l'arrêté du 11 février 2008 lui a attribué sa définition actuelle.
La réglementation concernant le panneau C29b
Le panneau de type C29b est utilisé pour indiquer le début d'un créneau de dépassement sur une route à trois voies affectées (deux voies dans un sens et une voie dans l'autre). Son affichage est obligatoire. Il doit être positionné comme signal de position, juste au commencement de la ligne médiane de délimitation des voies, et doit être accompagné d'un panonceau M2. Il peut également être utilisé comme signal de présignalisation, mais uniquement pour une section à deux voies, et dans ce cas, il doit être associé à un panonceau M1.
La gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, cette gamme est recyclable à vie et éco-responsable. Elle a un gain de poids de 32% par rapport à l’aluminium, donc les panneaux de cette gamme sont plus légers, et incassables (à mémoire de forme).
Les plus de WP Signalisation
Les panneaux d’information de WP Signalisation présentent une haute durabilité et résistance et représentent le meilleur rapport qualité/prix du marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l’organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).
Un service de marquage, de pose et installation ainsi qu’un service de personnalisation pour vos panneaux et panonceaux sont à votre disposition. Nos équipes se déplacent partout sur le territoire français pour répondre à vos demandes. Pour en savoir plus, contactez-nous !
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
| Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
|---|---|---|---|
| Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
| Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
| Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
| Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
| Matière | Classe | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 | 65,49 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 | 69,19 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 | 77,38 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 | 80,49 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 102,98 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 110,18 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 132,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 133,47 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 135,15 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 139,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 160,16 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 163,89 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 900 | 224,71 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 900 | 265,81 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1050 | 324,61 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1050 | 379,19 € |
Le panneau d'indication C29b est utilisé pour indiquer le début d'un créneau de dépassement sur une route à trois voies affectées. Il doit être implanté en tant que signalisation de position, et peut l'être en tant que présignalisation. Cette signalisation est obligatoire.
Le panneau C29b est en conformité avec les normes requises, fabriqué à partir de matériaux responsables, et est Made in France.