Feu tricolore intelligent ou récompense I WP Signalisation

Feu tricolore comportemental

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Le feu tricolore récompense aussi appelé feu tricolore comportemental ou feu tricolore intelligent est devenu un équipement incontournable sur les routes de France et d'Europe.

Le feu récompense permet de changer le comportement des usagers et lutter contre les excès de vitesse. 

Le système de feu récompense est destiné à lutter contre les accidents et de sensibiliser les automobilistes. Les études montrent que les conducteurs sont plus vigilants lorsqu'ils rencontrent un feu intelligent. C'est donc un outil de sécurité routière très important. 

Lorsqu'il est implanté (au bon endroit), le feu comportemental fait évoluer positivement le comportement des automobilistes sur les routes. Le plupart du temps, le feu récompense solaire s'installe en agglomération ou en périphérie des villes.   

C'est l'arrêté du 9 avril 2021 relatif à la modification de la signalisation routière qui encadre la fabrication et l'implantation des feux tricolores récompenses (comportementaux ou intelligents). La mise en place de ces feux tricolores est donc maintenant légalisée et autorisée dans toutes les sections courantes (c'est-à-dire hors intersection et hors passage piéton). 

  • Le mode de fonctionnement de nos feux comportementaux 

Le mode rouge de notre feu tricolore récompense Ce mode incite les automobilistes à adopter une bonne attitude sur les voies. Car en l'absence de véhicule en circulation, le signal du feu est rouge par défaut. Le passage au vert se fait uniquement lorsqu'un véhicule est détecté en dessous de la vitesse autorisée.

Chez panneau de signalisation, le fonctionnement du feu intelligent est déclenché par la détection d'une vitesse excessive par le capteur doppler. Le feu tricolore limite donc le risque d'excès de vitesse. Il permet aussi de réguler la vitesse des conducteurs. 

La mise en place d'un feu récompense sur la chaussée est un bon moyen de lutter contre les comportements dangereux de certains usagers dans les zones sensibles (en agglomération et hors agglomération). 

  • Les innovations WP Signalisation 

Notre équipe a développé un système de récupération des statistiques qui permet de fournir des analyses du trafic routier. Les statistiques sont recueillis et permettent de filtrer et d'analyser es données enregistrées rapidement et simplement. De plus, notre feu comportemental se pilote à distance et est programmable à distance. 

  • Notre feu récompense

Le feu comportemental est équipé d'un capteur doopler pour mesurer la vitesse des véhicules. Ce dernier reste en mode rouge en l'absence de véhicule. 
Lorsque la vitesse du véhicule détecté est inférieure à la limite de vitesse demandée ou préconisée (La vitesse est paramètrable à 30 km/h ou 50 km/h), le feu passe au vert après un délai défini. Et lorsque le véhicule détecté roule à une vitesses supérieure à la limite autorisée, le délai de passage au vert est augmenté pour contraindre le conducteur à s'arrêter au feu. 

Le feu tricolore doit se situer dans les limites de l'agglomération sur des voies où la vitesse réglementaire est de 50 km/h ou de 30 km/h.