Le panonceau de signalisation M1 est un panonceau de distance. Ce panneau routier est toujours implanté sur la chaussée avec panneau de signalisation de danger. Le panneau M1 est utilisé pour annoncer la longueur qu'il reste a parcourir avant d'être face à un danger. Il peut aussi être installé pour annoncer le début d'une zone à réglementation spécifique.
N’oubliez d’indiquer la longueur de la section comprise entre le signal et la zone d’application de la réglementation ou le début du danger.
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Le panonceau M1 aussi connu par panneau d'indication de distance M1 a été développé en 1986, et a comme objectif d’indiquer la longueur de la section qui sépare le panneau et le danger ou encore le début de la zone réglementée. Ce panneau est surtout utilisé en hors agglomération, il est rectangulaire avec un fond blanc et l'inscription de la kilométrage.
La distance sur les panonceaux M1 doit être arrondie selon les caractéristiques des distances. Si la distance est supérieure à 5 km, il faut arrondir au kilomètre le plus proche (par exemple 5,2 km devient 5 km et 5,8 km devient 6 km). Si cette dernière est comprise entre 2 km et 5 km, elle doit être arrondie au demi-kilomètre le plus voisin (2,4 km devient 2,5 km et 2,8 km devient 3 km). Lorsque la distance est comprise entre 500m et 2 000 mètres, elle est arrondie aux 100 m (545m devient 500m). Entre 100m et 500m, la distance est arrondie aux 50 m, entre 50m et 100m elle doit être arrondie à 50, 75 ou 100m. Et finalement si elle est inférieure à 50 m, il faut l’arrondir aux 10 m les plus proches.
Donc n’oubliez d’indiquer la longueur de la section comprise entre le signal et la zone d’application de la réglementation ou le début du danger.
Découvrez la gamme Innov, une exclusivité WPS ! Cette gamme est fabriquée par la technique de moulage d'injection thermoplastique. Cette technique permet de créer un panneau ultra-résistant contre les chocs et températures extrêmes. Ces panneaux sont plus légers comparé à ceux de la gamme tradition en aluminium (gain de poids de 32%), ils sont également plus robustes, sans oxydation et à mémoire de forme donc incassables !
Le matériel utilisé dans la gamme Innov est recyclé à 30 % pour garder les caractéristiques robustes et nobles de la matière plastique. La production WPS est écoresponsable et recyclable en fin de vie. Pour plus d’informations n’hésitez pas à nous consulter !
WP Signalisation est un fabricant de panneaux et panonceaux français, situé à Besançon en Bourgogne - Franche - Comté. Les produits WPS sont agrées par l’ASCQUER et conformes aux normes et réglementations françaises et européennes (NF et CE).
Un service de pose et installation est proposé par WP Signalisation. Nos équipes de techniciens se déplacent sur toute la France. Pour en savoir plus contactez - nous ou faites un devis gratuit en ligne.
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
| Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
|---|---|---|---|
| Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
| Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
| Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
| Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
| Matière | Classe | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 x 150 | 37,49 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 x 150 | 39,81 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 x 150 | 43,47 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 x 150 | 46,58 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 x 150 | 47,03 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 x 200 | 47,49 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 x 150 | 47,74 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 x 150 | 49,18 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 x 150 | 50,22 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 x 200 | 51,54 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 x 200 | 72,38 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 900 x 250 | 76,67 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 x 200 | 78,71 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 900 x 250 | 80,87 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1000 x 300 | 91,40 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 900 x 250 | 94,06 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 900 x 250 | 97,65 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1000 x 300 | 112,14 € |
Le panonceau de signalisation M1 est un panonceau de distance. Ce panneau routier est toujours implanté sur la chaussée avec panneau de signalisation de danger. Le panneau M1 est utilisé pour annoncer la longueur qu'il reste a parcourir avant d'être face à un danger. Il peut aussi être installé pour annoncer le début d'une zone à réglementation spécifique.
N’oubliez d’indiquer la longueur de la section comprise entre le signal et la zone d’application de la réglementation ou le début du danger.
