Panneau de danger A1C - Succession de virages dont le 1er est à droite
Représenté par est un panneau triangulaire fond blanc avec un pictogramme en forme de Z, le panneau A1C est un panneau de type danger qui avertit des changements de direction pour cause d'une succession de virages dont le premier est à droite (contrairement au panneau A1d dont le premier est à droite) et indique aux usagers qu'il faut circuler avec prudence dans cette zone.
Positionné à une distance de 50 mètres en agglomération et de 150 mètres en rase-campagne, il est toujours accompagné d'un panonceau de type M1 (pour informer d'une distance) ou d'un panneau B14 (pour limiter et indiquer la vitesse maximale).Pour assurer une meilleure sécurité aux automobilistes, la courbe d'un virage peut être équipée en plus d'un panonceau d'étendue et de balise de position J1, J1bis et J4.
Sécurisez vos routes !
Les accidents sont plus fréquents lorsqu’une route ou un chemin est jonché de virages successifs : vitesse trop élevée pour tourner, freins qui lâchent, manque d’attention, absence de signalisation, balisages manquants ou discrets, variation de la route (étroite), manque de visibilité en raison d’une montée ou d’obstacles (arbres / bâtiments) …
Pour prévenir de ce type de danger, le panneau A1c sera exemplaire dans sa fonction d’avertissement de virages. Le panneau de signalisation de danger A1C indique une série de virages dangereux dont le premier est à droite. Fréquemment, le panneau A1d annonce une série de deux ou trois courbes. Cependant, si une série est plus longue de courbes, ce panneau est alors accompagné d'un panonceau d'étendue puisque le panonceau « RAPPEL » (M9Z1) ne doit jamais être utilisé.
Pour une meilleure résistance, la gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WPSignalisation ! Conçu par injection thermoplastique via un moulage, le panneau est ultra-résistant aux chocs et aux températures extrêmes ! Comparé à la gamme Tradition (standard, en aluminium), les panneaux de la gamme Innov sont plus légers (gain de poids de 32% par rapport à l'aluminium), plus robustes, incassables (à mémoire de forme) et sans oxydation ! En cas d’accrochage avec un camion ou que le panneau se retrouve au milieu de la route suite à un vent fort, le panneau de police Innov ne se tord pas suite au passage d’un véhicule (côté rétro ou sous roues).
Soucieux de son empreinte écologique, le panneau WPSignalisation est recyclé à 30% pour garder les caractéristiques robustes et nobles de la matière plastique, écoresponsable et recyclable en fin de vie.
Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
- Panneau monobloc bord tombé rebordé
- Réglage latéral du panneau
- Matière durable et rigide
- Évacuation de l'eau (perçage)
- Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
- Innovation WP Signalisation
- Haute résistance aux températures extrêmes
- Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
- Composants recyclables
- Inoxydable
- Garantie à vie
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
---|---|---|---|
Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Tarif des configurations disponible
Matière | Classe | Dimensions | Prix |
---|---|---|---|
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 52,63 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 56,69 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 77,59 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 79,54 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 80,48 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 83,25 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 101,58 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 106,20 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1000 | 132,56 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 1000 | 152,65 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1000 | 157,49 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 1000 | 163,36 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1250 | 165,89 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1250 | 170,56 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1500 | 190,26 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1500 | 382,98 € |