Panneau de danger A1A - Virage à droite

Le panneau de signalisation A1A est un panneau de police (type A1, type avertissement d’un danger) qui indique un virage à droite dangereux à aborder pour les automobilistes (une courbe unique à droite). 

Histoire et fonction du panneau virage à droite

Instauré en 1952 en France, autrefois codifié A2a, le panneau routier A1A permet d’attirer l’attention des usagers de la route et de leur indiquer un danger comme un virage à droite. Le panneau A1A est identifiable par sa forme triangulaire avec son fond blanc (autrefois fond crème) entouré d’un listel de couleur rouge avec en son centre un pictogramme qui représente une flèche de couleur noire qui pointe vers la droite (en direction du virage dangereux). Son design n’a aucun subit changement depuis 1977.

Installation et panneau complémentaires du A1A

Implanté en tant que signalisation de position et signalisation avancée sur une route en rase campagne, une zone résidentielle avec limitation de vitesse ou des deux côtés de la chaussée d’une autoroute, le panneau « virage à droite dangereux » est installé à une distance de 150 mètres pour une hauteur d’un 1 mètre en rase campagne et à une distance de 50 mètres pour une hauteur de 2,30 mètres en agglomération. 

Pour signaler un virage, le panneau B14 « limitation de vitesse » ou encore les panonceaux de type M1 (distance) pour indiquer que la prescription a lieu à une certaine distance du panneau et de type M9Z (texte personnalisable) peuvent être complémentaires au panneau virage à droite (A1A). Des balises J1 et J4 (monochevrons ou multichevrons) peuvent également compléter la signalisation si la décélération est inférieur à 40 km/h. En cas de danger temporaire, l'usage d'un panneau AK14 est apprécié.

Pour une meilleure résistance, la gamme Innov

La gamme Innov est une exclusivité de WPSignalisation ! Conçu par injection thermoplastique via un moulage, le panneau est ultra-résistant aux chocs et aux températures extrêmes ! Comparé à la gamme Tradition (standard, en aluminium), les panneaux de la gamme Innov sont plus légers (gain de poids de 32% par rapport à l'aluminium), plus robustes, incassables (à mémoire de forme) et sans oxydation ! En cas d’accrochage avec un camion ou que le panneau se retrouve au milieu de la route suite à un vent fort, le panneau de police Innov ne se tord pas suite au passage d’un véhicule (côté rétro ou sous roues).

Soucieux de son empreinte écologique, le panneau WPSignalisation est recyclé à 30% pour garder les caractéristiques robustes et nobles de la matière plastique, écoresponsable et recyclable en fin de vie.

Fabrication et certifications

Fabriqué en France (made in France), ce panneau WPSignalisation est agrée par Asquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (NF et CE). Le panneau A1A « Virage à droite dangereux » est conforme à la législation et à une haute durabilité.