Panneau de danger A4 - Chaussée particulièrement glissante
Panneau de danger chaussée particulièrement glissante A4
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Panneau de danger A4 - Chaussée particulièrement glissante

Le panneau de danger A4 indique q'une chaussée est particulièrement glissante.

Ce panneau de signalisation de danger A4 peut être implanté à différentes distances des zones sensibles pour prévenir des risques d’accidents, à proximité d’une section de chaussée qui peut s’avérer glissante surtout en période de mauvais temps. Le panneau A4 est commun proche des routes de station de ski, des zones montagneuses, des montées raides ou encore des courtes sections de routes connues par expérience pour être glissantes, gelées et/ou dangereuses.

Matière
Classe
Dimensions
Prix par unité : 44,28 € HT
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A4-T500-TR-A15-1P
Certification NF CE
Garantie à vie sur la gamme Innov
Engagement développement durable
Made in France

Description du produit

Panneau A4 relatif aux panneaux associés de type A indique que la chaussée est très glissante. Il est recommandé d’implanté le panneau A4 à une distance d’environ 150 mètres du danger en rase campagne et à une 50ène de mètres en agglomération. Ce panneau peut être répété en mi-distance et sa taille peut dépendre également du nombre de voies. Son film retro-réfléchissant permet également à le rendre visible de nuit pour prévenir du danger surtout lorsque les températures ont tendances à baisser drastiquement en l’absence du soleil. 

Descriptif

Normé et signé par le protocole de Genève en 1949, À la suite de la circulaire de 1952, il a été instauré la même année. Au départ ce panneau a été codifié 1.16, C1, A11 puis finalement A4 en juin 1977. Identifiable par sa forme triangulaire, de couleur blanche avec liseret rouge, son pictogramme noir représente une voiture en train de déraper / perdre le contrôle sur la route.

À savoir, le panneau A4 n’indique pas le verglas car c’est le rôle du panonceau M9z avec la mention « VERGLAS FRÉQUENT » ou « RISQUE DE VERGLAS » qui permet de compléter cette prescription.

Les panneaux complémentaires au A4

L’objectif de la signalisation de prescription est d’avertir les automobilistes sur les possibles dangers sur la route (c.f Code de la Route). Le panneau A4 peut être complété par le panonceau de type M1 (pour préciser la distance de l’implantation), M2 (d’étendue) ou de type M9z2 (pour des indications complémentaires au panneau). 

À savoir, certains panneaux peuvent être repliables, refermable par des cadenas, comme les volets mobiles d’occultation mais ils ne sont pas certifiés par les normes françaises ! Pour une signalisation temporaire, privilégiez un panneau temporaire AK4 (mention chaussée glissante).

Le risque de verglas

Les pluies verglaçantes et les chutes de neige accentuent le risque de verglas et donc le risque de dérapage. Pour une grande majorité des automobilistes, le « Verglas » représente tout ce qui rend la route glissante, allant jusqu’à inclure dedans le givre, la neige tassée et la gelée blanche.

Or, le verglas représente le gel d’une surface très humide, regel de la fonte partielle des neiges, précipitations verglaçantes, brouillards givrants … inférieur à 0 °C, la météo hivernale peut très vite transformer la chaussée en une patinoire extrêmement dangereuse, voire mortelle. Car à cause de cette fine pellicule de glace recouvrant le sol, invisible à cause de sa quasi-transparence, la perte de contrôle de véhicule et les accidents de la circulation routière peuvent être plus fréquents.

Il est préférable de vérifier ses phases et la pression de ses pneus (d’hiver), d’éviter les manœuvres risquées, de réduire sa vitesse, de limiter les freinages, de respecter les distances et de garder une bonne vision sur la route. 

Pour rappel, c'est le panonceau M9z avec la mention « VERGLAS FRÉQUENT » ou « RISQUE DE VERGLAS » qui complète le panneau A4 et non l'inverse.

Fabrication et certifications

Made in France, le panneau A4 est conforme aux normes françaises et européennes (NF et CE), agrée par Asquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et fabriqué dans les ateliers WPSignalisation. Eco-responsable et conforme et à la législation, il est aussi doté d’une haute durabilité.

Guide de configuration

Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?

Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)

  • Panneau monobloc bord tombé rebordé
  • Réglage latéral du panneau
  • Matière durable et rigide
  • Évacuation de l'eau (perçage)
  • Inoxydable

Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)

  • Innovation WP Signalisation
  • Haute résistance aux températures extrêmes
  • Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
  • Composants recyclables
  • Inoxydable
  • Garantie à vie

visibilityEn savoir plus

À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?

FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti. 

Classe 1 Classe 2 Classe 3
Structure Microprisme Microprisme Microprisme
Luminance 50 cd/Lux/m2 180 cd/Lux/m2 300 cd/Lux/m2
Visibilité Jusqu'à 100m Jusqu'à 250m Jusqu'à 400m
Renouvellement Tous les 8 ans Tous les 10 ans Tous les 12 ans

Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).

Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.

Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.

Tarif des configurations disponible

Matière Classe Dimensions Prix
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 500 44,28 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 1 prismatique 500 45,06 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 500 47,35 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 2 prismatique 500 48,13 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 3 prismatique 500 50,83 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 3 prismatique 500 51,61 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 700 55,72 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 1 prismatique 700 57,59 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 700 60,32 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 2 prismatique 700 62,19 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 3 prismatique 700 65,52 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 3 prismatique 700 67,39 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 1 prismatique 1000 85,41 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 1000 86,68 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 2 prismatique 1000 94,09 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 1000 95,37 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 3 prismatique 1000 103,87 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 3 prismatique 1000 105,14 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 1250 116,09 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 1250 124,96 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 1500 131,90 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 3 prismatique 1250 134,91 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 1500 140,66 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 3 prismatique 1500 150,49 €

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