Panonceau prescriptions stationnement et arrêt M8f
Le panonceau des prescriptions M8F indique une information complémentaire au panneau principal qui concerne le stationnement et l'arrêt. La fonction du panonceau de signalisation M8f est d’indiquer que la section sur laquelle s'applique la prescription s'étend de gauche à droite (de part et d’autre) du panneau.
Le panonceau de signalisation M8F est un panonceau de position ou directionnel. Instauré en 1977, le panneau routier est un panonceau additionnel, il accompagne toujours un panneau de signalisation de police. Le panonceau de signalisation routière M8F est reconnaissable par son fond blanc avec le pictogramme de deux flèches qui pointent de gauche à droite.
Pour plus de précision, une distance peut préciser jusqu’où la prescription s’étend avec le panonceau M8Fbis.
Les panneaux complémentaires au M8F
En dessous et en soutien à un signal ou à un panneau lumineux, le panonceau de signalisation routière donne toujours une information complémentaire. De forme rectangulaire, triangulaire ou carré, les panonceaux sont répertoriés sur douze catégories différentes. Pour le panneau M8F, il appartient à la catégorie de panonceaux d’application des prescriptions concernant la section qui s’étend dans les sens indiqués par les flèches (de chaque côté du panneau).
Positionné en tant que signalisation de position ou signalisation directionnelle pour des lieux comme des parkings ou des zones privatisées, le panonceau M8F peut être également complémentaire avec tous les panneaux de prescription de type B comme le panneau B6A1 « Stationnement interdit », le panneau B6B1 « Entrée d’une zone à stationnement interdit » ou encore le panneau B6D « Arrêt et stationnement interdits ».
D’autres panonceaux sont complémentaires au M8F comme ceux de type M6. Par exemple, avec le panonceau M6A « Arrêt gênant, le panonceau M6H « Sauf PMR », le panneau M6C « Durée maximum du stationnement » ou bien le panonceau M6F « Précisions d’interdiction (personnalisable) ». Le panonceau M9Z avec la mention « Sauf livraison », « Sauf personnel » peut également compléter la signalisation d’un parking.
Fabrication et certifications
Made in France, le panneau M8F « Indique que la prescription s’applique de part d’autre du panneau du côté où est implanté le panneau » est conforme à la législation, agréé par l'Ascquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (CE et NF).
Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
- Panneau monobloc bord tombé rebordé
- Réglage latéral du panneau
- Matière durable et rigide
- Évacuation de l'eau (perçage)
- Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
- Innovation WP Signalisation
- Haute résistance aux températures extrêmes
- Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
- Composants recyclables
- Inoxydable
- Garantie à vie
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
---|---|---|---|
Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Tarif des configurations disponible
Matière | Classe | Dimensions | Prix |
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Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 x 150 | 41,42 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 x 150 | 44,29 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 x 150 | 47,10 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 x 150 | 49,97 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 x 200 | 54,68 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 x 200 | 57,46 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 x 200 | 58,78 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 x 200 | 62,35 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 x 200 | 67,29 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 x 200 | 70,65 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 x 200 | 79,07 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 x 200 | 82,18 € |