Panneau indication temporaire traversée d'engins KC1te
Panneau indication temporaire traversée d'engins KC1SC | WP Signalisation
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  • Panneau indication temporaire traversée d'engins KC1SC | Trépied gamme INNOV par WP Signalisation

Panneau indication temporaire traversée d'engins KC1te

Le panneau KC1te est destiné à la signalisation de prescription temporaire, il permet de signaler la traversée d’engins sur la voie publique. Ce panneau de chantier est conforme aux normes NF et CE, équipé d’un film anti-UV et anti-graffitis. Par son faible poids et sa possibilité de s’emboîter avec d’autres panneaux, le panneau de signalisation de prescription temporaire WP Signalisation est à la fois pratique et résistant (terrain, intempéries, accident de la route…).

*Une seule dimension est disponible : 800 x 600

Matière
Classe
Trépied
Prix par unité : 105,28 € HT
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KC1TE-R800x600-IN-NOI-1P
Certification NF CE
Garantie à vie sur la gamme Innov
Engagement développement durable
Made in France

Description du produit

Le panneau de signalisation temporaire KC1te, indique aux automobilistes que sur la route qu’ils empruntent il y a une traversée d’engins, donc ils doivent réduire leur vitesse et redoubler de vigilance. En la présence de ce panneau d’indication temporaire important ou de situations diverses, cela concerne principalement la présence de travaux et chantiers importants qui sont potentiellement dangereux et/ou imposants. 

Caractéristiques du panneau de chantier temporaire KC1te

Le panneau de chantier « Traversé d’engins » est identifiable par sa forme rectangulaire à fond orangé avec une prescription centrale noire. Selon le besoin du chantier ou des travaux, grâce au panneau de chantier routier KC1te, les routes qui subissent une situation temporaire ou bien un chantier important, sont mieux signalisées. 

Les panneaux complémentaires au KC1te

L'objectif de la signalisation de prescription temporaire est de porter à la connaissance des usagers de la route les déviations occasionnelles et les dangers et qui viennent compléter le Code de la route. Donc, des signaux routiers peuvent compléter le panneau routier KC1te comme ceux appartenant à de la signalisation d’approche comme le panneau AK5 « Travaux », le panneau AK14 « Danger » ou bien panneau BK14 « Limitation de vitesse ». Selon le besoin, un panneau BK15 « Cédez le passage » peut être utilisé ou panneau BK21 peuvent être utilisés en cas de changement de circulation temporaire !

D’autres panneaux peuvent être visibles à côté d’un panneau temporaire KC1te comme des panonceaux du type KM pour préciser la distance de cette prescription.

Pour une meilleure résistance, la gamme Innov

Panneaux gamme Innov par WP SignalisationLa gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation ! Conçu par injection thermoplastique via un moulage, ce panneau est ultra-résistant aux chocs et aux températures extrêmes ! Comparé à la gamme Tradition (standard, en aluminium), les panneaux de la gamme Innov sont plus légers (gain de poids de 32% par rapport à l'aluminium), plus robustesincassables (à mémoire de forme) et sans oxydation ! En cas d’accrochage avec un camion ou que le panneau se retrouve au milieu de la route suite à un vent fort, le panneau temporaire Innov ne se tord pas suite au passage d’un véhicule (côté rétro ou sous roues).

Soucieux de son empreinte écologique, le panneau WP Signalisation est recyclé à 30% pour garder les caractéristiques robustes et nobles de la matière plastique, écoresponsable et recyclable en fin de vie.

De plus, il est possible de poser le panneau KC1SC sur un trépied thermoplastique. Les trépieds WP Signalisation sont très résistants et légers comparés aux autres supports classiques sur le marché ! Sans risque de blessure et économique, le trépied Innov est également résistant aux chocs et aux températures extrêmes.

Le choix du film selon l’usage 

Il est important de connaître l’utilité de la rétro réflexion d’un panneau temporaire avant de commander. 

Selon la route et la taille des travaux, la taille et la position du panneau par rapport aux travaux peut être différente : 150-300 mètres d’une zone de chantier, 300 mètres d’une voie neutralisée (avec KR43), 800 mètres sur routes à chaussées séparées à voie neutralisée. Cependant, la nuit tombe, la rétro réflexion du panneau doit être de classe 2 afin de permettre aux usagers d’identifier en un coup d’œil la zone de travaux / chantiers depuis une longue distance. Rendre visible jour et nuit les panneaux temporaires est primordial pour le maintien d’une bonne sécurité routière. Selon le besoin, le film classe 1 peut être suffisant sur tout le réseau routier et pour un usage en rase campagne comme en agglomération, à une visibilité de 80 mètres. 

En classe 2, un film peut être visible entre 150 et 500 mètres de la zone de travaux. Ce type de film offre une meilleure rétroréflexion grâce à son revêtement de haute intensité. Utilisé pour des routes à grande circulation et en agglomération, ce type de panneaux est visible à 250 mètres - sur des routes à plus de 70 km/h – et dure plus longtemps ! Pour cela WP Signalisation vous recommande de commander le panneau KC1te en classe 2.

Fabrication et certifications

Fabriqué en France (Made in France) dans nos ateliers dans une éco-conception, le panneau KC1te « Traversée d’engins » est conforme à la législation et à une haute durabilité. Ce panneau WP Signalisation est agréé par l’Ascquer et est conforme aux normes françaises et européennes (NF équipement de la route et CE). 

Guide de configuration

Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?

Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)

  • Panneau monobloc bord tombé rebordé
  • Réglage latéral du panneau
  • Matière durable et rigide
  • Évacuation de l'eau (perçage)
  • Inoxydable

Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)

  • Innovation WP Signalisation
  • Haute résistance aux températures extrêmes
  • Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
  • Composants recyclables
  • Inoxydable
  • Garantie à vie

visibilityEn savoir plus

À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?

FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti. 

Classe 1 Classe 2 Classe 3
Structure Microprisme Microprisme Microprisme
Luminance 50 cd/Lux/m2 180 cd/Lux/m2 300 cd/Lux/m2
Visibilité Jusqu'à 100m Jusqu'à 250m Jusqu'à 400m
Renouvellement Tous les 8 ans Tous les 10 ans Tous les 12 ans

Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).

Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.

Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.

Tarif des configurations disponible

Matière Classe Trépied Prix
Thermoplastique Noir - Gamme Innov Classe 1 prismatique Sans fixation 105,28 €
Thermoplastique Noir - Gamme Innov Classe 2 prismatique Sans fixation 118,47 €
Thermoplastique Noir - Gamme Innov Classe 1 prismatique Trépied Thermoplastique 139,57 €
Thermoplastique Noir - Gamme Innov Classe 1 prismatique Trépied Mobile 149,57 €
Thermoplastique Noir - Gamme Innov Classe 2 prismatique Trépied Thermoplastique 151,20 €
Thermoplastique Noir - Gamme Innov Classe 2 prismatique Trépied Mobile 161,20 €

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