Panonceau M12 - Autorisation conditionnelle franchissement pour cyclistes
Photo du produit WPSignalisation | Panonceau M12 fond blanc I Autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes
  • Photo du produit WPSignalisation | Panonceau M12 fond blanc I Autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes
  • Panonceau M12 avec feu tricolore pour une meilleure conduite responsable et fluide
  • Photo du produit WPSignalisation | Panonceau M12 fond blanc I Panneau pour cycliste | Retro réflexion des films
  • Les différents modèles de panonceau de signalisation M12 disponibles : m12g m12d, m12a, m12ad, m12ga, m12gad et m12gd
  • Mât aluminium avec feu tricolore intelligent | Signalisation routière avec colliers et panneaux | WP Signalisation
  • Photo du produit WPSignalisation | Panonceau M12 fond blanc I Autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes
  • Panonceau M12 fond noir pour priorité cycliste I Autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes
  • Panonceau M12 I Autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes avec feu tricolore récompense
  • Panonceau M12 fond noir I Autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes | Derrière du panneau
  • Les différents modèles de panonceau de signalisation M12 disponibles : Carré à fond noir et triangulaire à fond blanc
  • Panonceau de type M12 autorisation de passer au feu rouge pour cyclistes : pictogramme cycliste
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  • Mât cannelé en aluminium avec feu tricolore intelligent | Signalisation routière avec colliers et panneaux | WP Signalisation
  • Panonceau M12 fond blanc I Autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes l WP Signalisation

Panonceau M12 - Autorisation conditionnelle franchissement pour cyclistes

Le panonceau de type M12 est une signalisation qui est un « cédez le passage au cycliste au feu », donnant la possibilité aux cyclistes de continuer leur route – selon certaines conditions - à un feu de circulation alors même que le feu est rouge, après avoir cédé le passage à tous les autres usagers. Etant une signalisation d'autorisation conditionnelle de franchissement d'un feu pour les cyclistes, le panonceau d’autorisation pour cyclistes est un panneau directionnel qui peut se décliner en 7 exemplaires.

Personnalisation

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Prix par unité : 61,52 € HT
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Certification NF CE
Garantie à vie sur la gamme Innov
Engagement développement durable
Made in France

Description du produit

Le panonceau de signalisation de type M12 est un panneau directionnel. Améliorant la sécurité, il autorise les cyclistes à passer même lorsque le feu est rouge (Article R.415-15 du Code de la Route, destiné exclusivement aux cyclistes). 

L’histoire du panonceau M12

L'expérimentation du panonceau M12 a débuté en 2008 et c’est le 12 janvier 2012 qu’il a été instauré dans le code de la route. Le panonceau cyclistes M12 peut être un panneau triangulaire à fond blanc ou noir. Au centre de ce panonceau est positionné le pictogramme d’un vélo jaune et d’une ou plusieurs flèches de la même couleur. Ces dernières indiquent la ou les directions qui peuvent être empruntées par les cyclistes. Et c'est depuis 2015, les cyclistes trouvent plus de cédez-le-passage au feu cycliste (sas vélo) ! La signalisation s'adaptant à la configuration du carrefour, un cycliste peut désormais tourner à droite ou à gauche, selon la direction que la flèche indique.

La fonction du panonceau cédez le passage pour cyclistes

Le panneau routier M12 sert à indiquer aux cyclistes la ou les directions pour lesquelles ils sont autorisés à franchir la ligne d'arrêt des feux en cédant le passage aux piétons ou aux véhicules bénéficiant du feu vert. Avant de s'engager, les cyclistes doivent céder la priorité aux autres usagers y compris les piétons. À retenir, l'autorisation de circulation n'est valable que pour la direction indiquée par la ou les flèches du panonceau. 

En présence de ce panonceau, les cyclistes doivent respecter l'ordre de priorité suivant :

1 - Les piétons
2 - Les cycliste
3 - Les automobilistes 

À savoir : Griller un feu rouge est une infraction au code de la route. Ne pas respecter un feu rouge engendre une contravention de classe 4 soit une amende forfaitaire de 135€ (90€ en cas de paiement sous 25 jours). 

De la praticité à la fluidité de la circulation

Grâce à la facilitation de la circulation du cycliste, par l’évitement d’arrêts répétés, le trajet en ville devient plus rapide et fluide pour tous les conducteurs. Les cyclistes veulent alors s’engager au moment le plus opportun et ainsi éviter plusieurs situations dangereuses, comme se faire couper la priorité ou encore se trouver dans l’angle mort d’un véhicule qui tourne.

Les inséparables de la circulation routière

Au sens de l'article R.415-15 du code de la route qui destiné exclusivement aux cyclistes, le panonceau M12 sont toujours associés à un feu bicolore de type R22, un feu tricolore de type R22 ou un feu tricolore récompense (signal lumineux de circulation tricolore). Permettant de fluidifier le trafic et améliorer la sécurité routière, le panonceau pour vélo permet aux cyclistes de circuler même si le feu est rouge pour les automobilistes.

Les différentes déclinaisons du panonceau de type M12

Différents Panonceau M12 pour la circulation des vélos par WP Signalisation

Le code de la route reconnaît sept panonceaux "Cédez le passage" spécial cycliste :
- Le panonceau M12g qui autorise le cycliste à tourner à gauche.  
- Le panonceau M12d qui autorise le cycliste à tourner à droite. 
- Le panonceau M12a qui autorise le cyclise à aller tout droit. 
- Le panonceau M12ad qui autorise le cycliste à aller tout droit et à droite. 
- Le panonceau M12ga qui autorise le cycliste à aller à gauche et tout droit. 
- Le panonceau M12gad qui autorise le cycliste à aller à gauche, tout droit et à droite. 
- Le panonceau M12gd qui autorise le cycliste à aller à gauche et à droite. 

De plus, deux coloris sont disponibles : noir ou blanc. Vous avez besoin d'un panonceau d'une autre taille ? Faites nous une demande de devis ! Les équipes panneau de signalisation se feront un plaisir de vous répondre dans les plus brefs délais. 

Fabrication et certifications

Fabriqué en France (Made in France) dans nos ateliers dans une éco-conception, le panneau M12 pour vélos est conforme à la législation et à une haute durabilité. Ce panneau WPSignalisation est agrée par Ascquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (NF et CE).

 

Guide de configuration

Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?

Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)

  • Panneau monobloc bord tombé rebordé
  • Réglage latéral du panneau
  • Matière durable et rigide
  • Évacuation de l'eau (perçage)
  • Inoxydable

Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)

  • Innovation WP Signalisation
  • Haute résistance aux températures extrêmes
  • Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
  • Composants recyclables
  • Inoxydable
  • Garantie à vie

visibilityEn savoir plus

À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?

FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti. 

Classe 1 Classe 2 Classe 3
Structure Microprisme Microprisme Microprisme
Luminance 50 cd/Lux/m2 180 cd/Lux/m2 300 cd/Lux/m2
Visibilité Jusqu'à 100m Jusqu'à 250m Jusqu'à 400m
Renouvellement Tous les 8 ans Tous les 10 ans Tous les 12 ans

Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).

Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.

Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.

Tarif des configurations disponible

Matière Classe Dimensions Couleur Prix
Dibond (Composit - 4mm) Classe 1 prismatique 300 x 300 Blanc 61,52 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 1 prismatique 500 x 500 Blanc 63,03 €
Dibond (Composit - 4mm) Classe 2 prismatique 300 x 300 Blanc 64,36 €
Dibond (Composit - 4mm) Classe 1 prismatique 300 x 300 Noir 64,62 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 1 prismatique 500 x 500 Noir 66,13 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 500 x 500 Blanc 66,48 €
Dibond (Composit - 4mm) Classe 2 prismatique 300 x 300 Noir 67,36 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 2 prismatique 500 x 500 Blanc 68,94 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 500 x 500 Noir 69,62 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 2 prismatique 500 x 500 Noir 72,44 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 500 x 500 Blanc 73,56 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 500 x 500 Noir 76,76 €

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