Panonceau indique la position de la voie M3a2
Le panonceau M3A2 est associé aux panonceaux de type M3 qui indique la position de la voie concernée (voie de gauche) par le panneau qu'il complète.
Le panonceau de signalisation M3A2 est un panonceau de position ou directionnel, signalant la position de voie concernée à gauche. Ce panneau routier est un panonceau additionnel, il accompagne toujours un panneau de signalisation de police. Le panonceau de signalisation routière M3A est reconnaissable depuis son instauration en 1977 par son fond blanc avec le pictogramme d’une flèche qui pointe vers la direction d’une voie, ici à gauche.
Les panneaux complémentaires au M3A2
En dessous et en soutien à un panneau ou à un signal lumineux, le panonceau de signalisation routière donne toujours une information complémentaire. De forme carré, triangulaire ou rectangulaire, les panonceaux sont répertoriés sur 12 catégories différentes. Pour le panneau M3, il appartient à la catégorie de panonceaux d’application des prescriptions concernant une position de voie (à gauche).
Positionné en tant que signalisation de position ou signalisation directionnelle, le panonceau M3A peut être également complémentaire avec tous les panneaux de prescription de type B comme le panneau B7b « Accès interdit à tous les véhicules à moteur (personnalisable) », le panneau B22a « Zone cycliste obligatoire », le panneau B22b « Chemin réservé aux piétons » ou bien le panneau B8 « Accès interdit aux véhicules de transport de marchandises ».
Mais également, le panneau de type M3 peut être couplé avec les panneaux d’indication de type C dont le panneau C1A « Parking », le panneau C6 « Arrêt d’autobus », le panneau C13a « Impasse » ou encore les panneaux d’indication de services de type CE comme par exemple le panneau CE3 « Services touristiques » ou le panneau CE14 « Installations accessibles aux personnes handicapées ».
Le panonceau M9Z avec la mention « Sauf transport de fond », « Sauf livraison », « Réservé au personnel »… peut également compléter la signalisation routière.
Fabrication et certifications
Made in France, le panneau M3a2 « indique la position ou la direction de la voie concernée par le signal » est conforme et à la législation, agrée par Asquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (CE et NF).
Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
- Panneau monobloc bord tombé rebordé
- Réglage latéral du panneau
- Matière durable et rigide
- Évacuation de l'eau (perçage)
- Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
- Innovation WP Signalisation
- Haute résistance aux températures extrêmes
- Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
- Composants recyclables
- Inoxydable
- Garantie à vie
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
---|---|---|---|
Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Tarif des configurations disponible
Matière | Classe | Dimensions | Prix |
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Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 x 250 | 48,91 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 x 250 | 50,03 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 x 250 | 53,86 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 x 250 | 58,46 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 x 300 | 67,81 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 x 300 | 70,04 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 x 300 | 72,18 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 x 350 | 74,60 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 x 300 | 77,15 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 x 350 | 77,91 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 x 350 | 78,54 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 x 350 | 80,17 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 x 350 | 81,79 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 x 350 | 87,49 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 900 x 500 | 125,81 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 900 x 500 | 166,48 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1000 x 600 | 187,68 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1000 x 600 | 269,10 € |