Panonceau véhicules transportant marchandises explosives inflammables M4k
Le panonceau M4k indique que le panneau principal concerne les véhicules transportant des marchandises explosives ou facilement inflammables définies par l’arrêt du 29 mai 2009 relatif au transport des marchandises dangereuses par la route. Ce panonceau est souvent associé à une interdiction tel que le panneau B18a.
Son histoire
Le panneau M4k, ou panonceau véhicules transportant des marchandises explosives et / ou facilement inflammables vient en complément du panneau principal sous lequel le panonceau est installé. Le panonceau est caractérisé par sa forme rectangulaire le pictogramme d’un véhicule représentant les transporteurs de marchandises explosives ou inflammables et une flamme, sur un fond blanc. La version actuelle a été développée en 1977, et a trois couleurs noir (voiture), rouge et jaune (flamme).
L'usage du panneau M4K
L’objectif du panonceau M4k est d’indiquer aux automobilistes que le panneau principal concerne les véhicules transportant des explosifs et inflammables, déterminés par l'arrêt TMD qui date du 1er juin 2001 et ensuite du 29 mai 2009 et concerne le transport des marchandises dangereuses sur la route. Découvrez le panneau B18a : Accès Interdit Aux Véhicules Transportant des explosifs et inflammables, ainsi que les autres panneaux associés B18c et B18b.
L'implantation du panonceau M4k
Le panonceau qui concerne les véhicules transportant des matières explosives et / ou facilement inflammables s’installe en dessous le panneau principal qui quant à lui est installé à proximité de l’endroit où la prescription commence et est répété à chaque intersection sur la zone déterminée.
WP Signalisation se déplace pour installer vos panneaux partout en France métropolitaine !
Fabrication et certifications
Fabriqué à Besançon à l’Est de la France dans nos ateliers dans une éco-conception, le panonceau M4k est conforme à la législation et présente une haute durabilité. Les panneaux et panonceaux WP Signalisation sont agréés par l’ASQUER (organisme certificateur pour les équipements de la route) et sont conformes aux normes françaises et européennes (NF et CE).
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Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
- Panneau monobloc bord tombé rebordé
- Réglage latéral du panneau
- Matière durable et rigide
- Évacuation de l'eau (perçage)
- Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
- Innovation WP Signalisation
- Haute résistance aux températures extrêmes
- Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
- Composants recyclables
- Inoxydable
- Garantie à vie
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
---|---|---|---|
Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Tarif des configurations disponible
Matière | Classe | Dimensions | Prix |
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Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 x 250 | 47,48 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 x 250 | 49,87 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 x 250 | 55,71 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 x 250 | 58,49 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 x 350 | 59,74 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 x 350 | 61,17 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 x 350 | 73,94 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 x 500 | 74,18 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 x 350 | 76,64 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 x 350 | 77,10 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 x 500 | 78,45 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 x 350 | 79,61 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 x 350 | 80,03 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 x 500 | 83,51 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 x 350 | 83,64 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 x 500 | 88,49 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 x 700 | 132,48 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 x 700 | 136,40 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 x 700 | 151,09 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 x 700 | 154,68 € |