Le panneau de signalisation d'indication C64C - 1 est utilisé pour annoncer un système de paiement automatique par pièces de monnaie, avec la spécification que les billets ne sont pas acceptés. Il est généralement placé dans des endroits tels que les parkings, les péages automatiques, les stations-service automatiques et d'autres installations similaires où un paiement est requis pour accéder à un service ou à un produit.
Le panneau C64c1 est en conformité avec les normes requises, fabriqué à partir de matériaux responsables, et est made in France.
Le panneau C64c1 indique un paiement automatique par pièces de monnaie uniquement, les billets ne sont pas acceptés.
La normalisation du panneau d'indication de paiement automatique par pièces de monnaie a été effectuée en janvier 1998. Par la suite, l'arrêté du 26 décembre 2000 l'a désigné sous le nom de C64c, tout en modifiant les "F" représentant les pièces de monnaie (franc) par des symboles "€" en raison de l'adoption de l'Euro.
Ensuite, suite à l'introduction du panneau C64c2, ce dernier a été rebaptisé C64c1 par l'arrêté du 6 décembre 2011.
En France, le panneau de type C64c1 est utilisé pour signaler un paiement automatique exclusivement par pièces de monnaie, sans possibilité d'utiliser des billets. Son installation est obligatoire si le gestionnaire de voies souhaite attribuer ce mode de paiement à une ou plusieurs files de péage. Ce panneau doit être positionné sur le auvent de la gare de péage, au-dessus de la voie concernée.
Dans le cas où la gare de péage est située dans une section courante (pleine voie), le panneau C64c1 est également placé en tant que signal de pré signalisation et est répété à des intervalles de 1000 mètres et 400 mètres avant la gare de péage. Il est à noter que ce panneau peut être intégré dans une signalisation variable grâce à l'utilisation du signal de type XC64c1.
La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, elle est recyclable à vie et éco-responsable. Son poids est réduit de 32% par rapport à celui de l'aluminium, ce qui rend les panneaux de cette gamme plus légers et incassables grâce à leur mémoire de forme.
Les panneaux d'information de WP Signalisation se distinguent par leur longévité et leur robustesse, offrant ainsi le meilleur rapport qualité/prix disponible sur le marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l’organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).
Un service de marquage, de pose et installation ainsi qu’un service de personnalisation pour vos panneaux et panonceaux sont à votre disposition. Nos équipes se déplacent partout sur le territoire français pour répondre à vos demandes. Pour en savoir plus, contactez nous !
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
| Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
|---|---|---|---|
| Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
| Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
| Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
| Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
| Matière | Classe | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 | 65,49 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 | 69,19 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 | 77,38 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 | 80,49 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 102,98 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 110,18 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 132,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 133,47 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 135,15 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 139,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 160,16 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 163,89 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 900 | 224,71 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 900 | 265,81 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1050 | 324,61 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1050 | 379,19 € |
Le panneau de signalisation d'indication C64C - 1 est utilisé pour annoncer un système de paiement automatique par pièces de monnaie, avec la spécification que les billets ne sont pas acceptés. Il est généralement placé dans des endroits tels que les parkings, les péages automatiques, les stations-service automatiques et d'autres installations similaires où un paiement est requis pour accéder à un service ou à un produit.
Le panneau C64c1 est en conformité avec les normes requises, fabriqué à partir de matériaux responsables, et est made in France.
