Panneau indication C108 - Fin de route à accès réglementé à la circulation automobile
Le panneau d'indication C108 a pour objectif d'annoncer la fin d'une section de route à accès réglementé. Cette signalisation est obligatoire. Ce panneau informe les conducteurs qu'ils quittent une zone où des restrictions spécifiques d'accès étaient en vigueur, leur permettant ainsi de reprendre une circulation normale selon les règles générales applicables sur la route.
Ce panneau est conforme aux normes françaises (NF) et européennes (CE), agréées par l'ASCQUER.
Le panneau de signalisation C108 est utilisé pour indiquer la fin d’une section de route à accès réglementé.
Histoire et caractéristiques du panneau C108
Le panneau en projet européen dès 1964, puis en 1967 en France sous l'appellation "voie express", a finalement été adopté par l'Europe en 1968 et par la France 11 ans plus tard. Le panneau C108 a été établi par arrêté du 13 juin 1979, de forme rectangulaire, désignant une "route pour automobiles". Sa forme a été modifiée par l'arrêté du 29 décembre 1986 pour devenir carrée. Enfin, l'arrêté du 31 juillet 2002 lui a attribué sa définition actuelle. Le panneau C108 est un carré à fond bleu, bordé d’un listel blanc, portant en son centre un pictogramme de couleur blanche représentant un véhicule, le tout barré par une ligne diagonale rouge indiquant la fin de la réglementation mise en place.
Installation et panneaux complémentaires au C108
Implanté en tant que signalisation de position, le panneau C108 peut être complété par un panonceau M3 et en tant que pré signalisation, il doit être complété par un panonceau M1 ou M3.
La gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, elle est recyclable à vie et éco-responsable. Son poids est réduit de 32% par rapport à celui de l'aluminium, ce qui rend les panneaux de cette gamme plus légers et incassables grâce à leur mémoire de forme.
Les plus de WP Signalisation
Les panneaux d'information de WP Signalisation se distinguent par leur longévité et leur robustesse, offrant ainsi le meilleur rapport qualité/prix disponible sur le marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l’organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).
Un service de marquage, de pose et installation ainsi qu’un service de personnalisation pour vos panneaux et panonceaux sont à votre disposition. Nos équipes se déplacent partout sur le territoire français pour répondre à vos demandes. Pour en savoir plus, contactez nous !
Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
- Panneau monobloc bord tombé rebordé
- Réglage latéral du panneau
- Matière durable et rigide
- Évacuation de l'eau (perçage)
- Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
- Innovation WP Signalisation
- Haute résistance aux températures extrêmes
- Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
- Composants recyclables
- Inoxydable
- Garantie à vie
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
---|---|---|---|
Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Tarif des configurations disponible
Matière | Classe | Dimensions | Prix |
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Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 | 65,49 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 | 69,19 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 | 77,38 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 | 80,49 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 102,98 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 110,18 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 132,27 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 133,47 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 135,15 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 139,27 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 160,16 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 163,89 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 900 | 224,71 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 3 prismatique | 1050 | 245,02 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 900 | 265,81 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1050 | 324,61 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1050 | 379,19 € |