Le panneau de type D52b est utilisé pour annoncer une bifurcation située sur une route à chaussées séparées départementale ou nationale. Il est placé à une distance adéquate en amont de la bifurcation pour permettre aux conducteurs de prendre conscience de l'approche de la bifurcation et de se préparer à choisir la voie appropriée pour leur itinéraire. Ce panneau contribue ainsi à assurer une conduite anticipative et sécurisée sur les routes à chaussées séparées, en fournissant une indication précoce des changements à venir dans la configuration de la route.
Ce panneau est made in France et conforme aux normes requises. Précisez à la commande les informations à faire figurer sur le panneau.
Le panneau de type D52b est utilisé pour annoncer une bifurcation située sur une route à chaussées séparées départementale ou nationale.
Le panneau D52b a été instauré par l'arrêté du 19 janvier 1982. À l'origine, il était utilisé pour signaler une bifurcation autoroutière avec une sortie rapprochée. Il a été remplacé par le panneau D52c par l'arrêté du 5 janvier 1995, puis supprimé par l'arrêté du 26 décembre 2000. Cependant, il a été restauré par l'arrêté du 6 décembre 2011, qui l'emploie désormais pour une bifurcation implantée sur une route à chaussées séparées. Le panneau D52b se compose d'un premier registre à fond blanc comportant un schéma simplifié de l'embranchement. Les deux branches de bifurcation routière, terminées en pointe de flèche, sont complétées par les mentions desservies sur fond blanc, vert ou bleu, complétées d'un encart comprenant un cartouche de type E42 ou E43 et éventuellement E41. Le registre inférieur indique la distance de la bifurcation.
Le panneau de type D52b est employé en France pour signaler une bifurcation sur une route à chaussées séparées départementale ou nationale. Il est placé environ 60 secondes avant le panneau de signalisation avancée de la bifurcation. Si la bifurcation se trouve sur une rocade, les mentions desservies par l'axe concerné peuvent être remplacées par le symbole de type SU4 avec le nom de la rocade.
La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, elle est recyclable à vie et éco-responsable. Son poids est réduit de 32% par rapport à celui de l'aluminium, ce qui rend les panneaux de cette gamme plus légers et incassables grâce à leur mémoire de forme.
Les panneaux d'information de WP Signalisation se distinguent par leur longévité et leur robustesse, offrant ainsi le meilleur rapport qualité/prix disponible sur le marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l’organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).
Un service de marquage, de pose et installation ainsi qu’un service de personnalisation pour vos panneaux et panonceaux sont à votre disposition. Nos équipes se déplacent partout sur le territoire français pour répondre à vos demandes. Pour en savoir plus, contactez-nous !
Le panneau de type D52b est utilisé pour annoncer une bifurcation située sur une route à chaussées séparées départementale ou nationale. Il est placé à une distance adéquate en amont de la bifurcation pour permettre aux conducteurs de prendre conscience de l'approche de la bifurcation et de se préparer à choisir la voie appropriée pour leur itinéraire. Ce panneau contribue ainsi à assurer une conduite anticipative et sécurisée sur les routes à chaussées séparées, en fournissant une indication précoce des changements à venir dans la configuration de la route.
Ce panneau est made in France et conforme aux normes requises. Précisez à la commande les informations à faire figurer sur le panneau.
