Panneau directionnel D51dr - sorties rapprochées

Le panneau D51dr est utilisé pour signaler deux sorties numérotées situées à proximité l'une de l'autre sur une autoroute ou une route à chaussées séparées départementale ou nationale, avec des points d'échange distants d'au moins 5 km. Il est spécifiquement employé dans les situations où une aire de repos ou de service est située à proximité immédiate d'une sortie d'autoroute, voire confondue avec celle-ci.

Histoire et caractéristiques du panneau D51dr

Le panneau d'avertissement de sorties rapprochées a été créé par l'arrêté du 19 janvier 1982 sous le nom de D51b. Par la suite, l'arrêté du 5 janvier 1995 a introduit le panneau D51d. Ensuite, l'arrêté du 26 décembre 2000 a supprimé le panneau D51b. Enfin, l'arrêté du 31 juillet 2002 a instauré le panneau D51dr.

Le panneau D51dr se compose d'un premier registre à fond blanc présentant un schéma simplifié de l'embranchement. Les deux branches de sortie, se terminant par une pointe de flèche, sont accompagnées du symbole de type SE2 incluant le numéro des sorties concernées. Le registre inférieur fournit l'indication de la distance jusqu'à la première sortie. Le panneau possède également un encart à fond bleu contenant le nom de l’aire de repos ou du service.

Réglementation concernant le panneau D51dr

Le panneau de type D51d annonce deux sorties numérotées situées à proximité l'une de l'autre sur une autoroute ou une route à chaussées séparées départementale ou nationale, avec des points d'échange distants d'au moins 5 km. Dans les cas où une aire de repos ou de service est située à proximité immédiate d'une sortie d'autoroute, voire confondue avec celle-ci, le panneau d'avertissement D51dr peut être utilisé. Il est installé à environ 60 secondes avant le panneau de signalisation avancée. 

Sur une rocade, il peut être accompagné d'un registre mentionnant le nom de la sortie ou de la porte.

La gamme Innov 

La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, elle est recyclable à vie et éco-responsable. Son poids est réduit de 32% par rapport à celui de l'aluminium, ce qui rend les panneaux de cette gamme plus légers et incassables grâce à leur mémoire de forme. 

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