Le panneau de signalisation A8 est un panneau de type danger. Ce panneau annonce aux usagers qu'ils sont à proximité d'un un passage à niveau sans barrière ni demi-barrière. Le panneau A8 est implanté à proximité de ce dernier. En présence de ce panneau routier, un usager doit être plus vigilant et adapter sa conduite.
Le panneau A8 est conforme aux normes NF et CE, utilise des matériaux responsables, et est Made in France.
Le panneau de signalisation de danger A8 permet d’annoncer que à proximité il y a un passage à niveau sans barrière ni demi-barrière situé à 50 mètres en agglomération ou 150 mètres en rase campagne. Donc, les automobilistes doivent redoubler d'attention.
Les automobilistes croisent ce panneau lorsqu’ils sont à proximité d’un passage à niveau sans barrière ni demi-barrière. Le panneau A8 a été implanté en France en 1946. Au fur et à mesure des années, ce panneau a subi différentes modifications dans son visuel.
Le modèle en vigueur et celui de 1977, développé lors de la convention sur la signalisation routière de Vienne (le 8 novembre 1968),il est caractérisé par forme triangulaire, avec un fond blanc, un liseré rouge et un pictogramme d’un train en noir. Le premier modèle en vigueur, celui de 1946 était caractérisé par son fond crème, le liseré et le pictogramme d’un train en bleu.
La réglementation concernant le panneau passage à niveau sans barrière ni demi-barrière est définie dans l'instruction ministérielle sur la signalisation routière, dans l’article 34-2 concernant les passages à niveau munis d'une signalisation automatique et dans l’article 35 concernant les passages à niveau sans barrière et non munis de signalisation automatique. Si le passage à niveau possède une signalisation lumineuse et sonore automatique, un panneau M9z avec la mention ‘Feu clignotant” doit être installé en complément. Un panneau de limitation (panneau B14) peut aussi venir en complément du panneau A8.
Si la loi oblige les automobilistes à s'arrêter, le panneau A8 doit être complété par un panonceau M5 avec la mention STOP et la distance jusqu’au passage à niveau. Cette signalisation va être suivie par le panneau AB4.
Dans le cas où la voie ferrée traversée est électrifiée, et la hauteur des fils de contact est inférieure à 6 mètres, le panneau A8 doit être complété par un panonceau M9b et par un panneau B12.
Différentes dimensions de panneau A8 sont proposés par WP Signalisation (500, 700, 1000, 1250 et 1500) ainsi que différentes matières thermoplastique gris ou aluminium, différentes gammes (Innov ou tradition) et différents films (Classe 1 prismatique, la classe 1 bille, la classe 2 prismatique, la classe 3 prismatique ou le film fluo).
Made in France, le panneau passage à niveau sans barrière ni demi-barrière est agréé par l'ASCQUER (organisme certificateur pour les équipements de la route) et conforme aux normes françaises et européennes (NF et CE). Eco-responsable et conforme à la législation, il est aussi doté d’une haute durabilité.
WP Signalisation vous accompagne dans toutes les étapes de votre projet, de la conception à l'installation et pose de panneaux et panonceaux de signalisation, pour en savoir plus, contactez-nous !
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
| Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
|---|---|---|---|
| Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
| Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
| Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
| Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
| Matière | Classe | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 62,63 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 66,69 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 77,59 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 79,54 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 80,48 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 83,25 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 101,58 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 106,20 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1000 | 132,56 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 1000 | 152,65 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1000 | 157,49 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 1000 | 163,36 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1250 | 165,89 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1250 | 170,56 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1500 | 190,26 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1500 | 382,98 € |
Le panneau de signalisation A8 est un panneau de type danger. Ce panneau annonce aux usagers qu'ils sont à proximité d'un un passage à niveau sans barrière ni demi-barrière. Le panneau A8 est implanté à proximité de ce dernier. En présence de ce panneau routier, un usager doit être plus vigilant et adapter sa conduite.
Le panneau A8 est conforme aux normes NF et CE, utilise des matériaux responsables, et est Made in France.
