Panneau de danger A9b - Traversée de voies de tramway
Le panneau de signalisation A9b est un panneau de type danger. Ce panneau annonce aux usagers qu'ils sont à proximité d'une traversée de voies de tramway. Le panneau A9b est implanté à proximité de ce dernier. En présence de ce panneau routier, un usager doit être plus vigilant et adapter sa conduite.
Le panneau A9b est conforme aux normes NF et CE, utilise des matériaux responsables et Made in France.
Le panneau de signalisation de danger A9b permet d’annoncer que à proximité il y a une traversée de voies de tramway. Ce panneau doit être installé à 50 en agglomération et 150 mètres en rase campagne. Donc, les automobilistes doivent redoubler d'attention.
Histoire et caractéristiques du panneau A9b
Le panneau annonçant une traversée de voies de tramway n’a été mis en place en France qu’en 1998, par l’arrêt du 16 novembre. Cependant, la convention de Vienne l'officialise en 1968. Au fur et à mesure des années, ce panneau a subi différentes modifications dans son visuel. Le modèle en vigueur est caractérisé par forme triangulaire, avec un fond blanc, un liseré rouge et un pictogramme d’un tramway en noir.
La réglementation concernant le panneau de danger traversée de voies de tramway
La réglementation concernant le panneau A9b est définie dans l'instruction ministérielle sur la signalisation routière. Le panneau de signalisation traversée de voies de tramway est obligatoire lorsque la traversée de ces voies n'est pas munie d'une signalisation lumineuse.
Le panneau A9 peut être complété par un panonceau m9z comportant la mention “PRIORITÉ AU TRAMWAY”, ainsi que par le panneau C20c (panneau traversé de tramway).
Le panneau de signalisation routière A9b
Différentes dimensions de panneau A9b sont proposées par WP Signalisation (500, 700, 1000, 1250 et 1500) ainsi que différentes matières thermoplastique gris ou aluminium ,différentes gammes (Innov ou tradition) et différents films (Classe 1 prismatique, la classe 1 bille, la classe 2 prismatique, la classe 3 prismatique ou le film fluo).
Fabrication et certifications
Made in France, le panneau A9b est agréé par l'ASCQUER (organisme certificateur pour les équipements de la route) et conforme aux normes françaises et européennes (NF et CE). Eco-responsable et conforme à la législation, il est aussi doté d’une haute durabilité.
WP Signalisation vous accompagne dans toutes les étapes de votre projet, de la conception à l'installation et pose de panneaux et panonceaux de signalisation, pour en savoir plus, contactez-nous !
Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
- Panneau monobloc bord tombé rebordé
- Réglage latéral du panneau
- Matière durable et rigide
- Évacuation de l'eau (perçage)
- Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
- Innovation WP Signalisation
- Haute résistance aux températures extrêmes
- Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
- Composants recyclables
- Inoxydable
- Garantie à vie
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
---|---|---|---|
Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Tarif des configurations disponible
Matière | Classe | Dimensions | Prix |
---|---|---|---|
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 47,35 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 62,63 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 69,69 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 77,59 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 79,54 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 80,48 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 101,58 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 106,20 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1000 | 132,56 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 1000 | 152,65 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1000 | 157,49 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 1000 | 163,36 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1250 | 165,89 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1250 | 170,56 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1500 | 190,26 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1500 | 382,98 € |