Le panneau A17 est un panneau de signalisation de type danger. Ce panneau routier est implanté sur la chaussée pour annoncer la présence d'un feu tricolore. La plupart du temps, le panneau de police A17 est implanté avec le panonceau M1. Le panonceau M1 est un panonceau de distance qui permet d'annoncer aux usagers où se situe le danger.
Le panneau de signalisation A17 permet d’annoncer aux utilisateurs de la route qu’un ou plusieurs feux tricolores sont présents sur la route qu’ils empruntent. Ce panneau existe également en version temporaire : le panneau AK17.
En France, ce panneau apparaît pour la première fois en 1963. Cependant au niveau international cela n'apparaît que cinq ans après en 1968, dans la convention sur la signalisation routière de Vienne le 8 novembre de la même année. Quelques années après cette convention, en 1977 le panneau A17 reçoit de légères modifications. Son fond crème devient blanc, son liseré rouge plus large et le pictogramme du feu tricolore se diffère de celui de la Convention de Vienne.
Selon l'article 40-3 d’annonce de feux tricolores, hors agglomération, l’installation de ce panneau doit se faire à 150 mètres avant le danger. En effet, nous devons signaler l'existence d’un feu tricolore par avance, pour éviter de surprendre les automobilistes et ainsi éviter les accidents. La présignalisation du feu se fait à l’aide du panneau A17 et du panonceau M1 (pour indiquer les distances). Cependant, si une succession de feu est présente à moins de 300 mètres, l’installation du panneau n'est obligatoire que pour annoncer le premier feu tricolore de la section.
En agglomération, selon l'article 40-3 d’annonce de feux tricolores, la présignalisation des feux rouges/tricolores se fait à 50 mètres de distance. Mais, nous avons la possibilité de ne pas installer la présignalisation, cela n’est pas obligatoire, sauf si le feu est placé à un endroit dangereux, et qui peut surprendre l’usager de la route, tels que banlieues où les intersections sont peu visibles ou sur les sections à 70 km/h.
WP Signalisation est un fabricant français spécialisé dans les panneaux et équipements de signalisation routière localisé à Besançon en Bourgogne-Franche-Comté. WPS vous propose des produits Made in France, conformes aux normes françaises et européennes (NF et CE) et agréés par l’ASCQUER.
WPS vous propose également un service de pose et installation de panneaux et équipements routiers, ainsi qu’un service de marquage au sol. Pour en savoir plus, contactez-nous !
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
| Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
|---|---|---|---|
| Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
| Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
| Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
| Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
| Matière | Classe | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 62,63 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 66,69 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 77,59 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 79,54 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 80,48 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 83,25 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 101,58 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 106,20 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1000 | 132,56 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 1000 | 152,65 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1000 | 157,49 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 1000 | 163,36 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1250 | 165,89 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1250 | 170,56 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1500 | 190,26 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1500 | 382,98 € |
Le panneau A17 est un panneau de signalisation de type danger. Ce panneau routier est implanté sur la chaussée pour annoncer la présence d'un feu tricolore. La plupart du temps, le panneau de police A17 est implanté avec le panonceau M1. Le panonceau M1 est un panonceau de distance qui permet d'annoncer aux usagers où se situe le danger.
