Panneau indication station de taxis C5
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Panneau indication station de taxis C5
Le panneau C5 signale les zones réservées exclusivement aux taxis en service pour l'arrêt et le stationnement. Sa présence est obligatoire selon la réglementation. Il doit être positionné en début et éventuellement en fin de zone réservée, accompagné d'un marquage au sol approprié.
Ce panneau est conforme aux normes françaises (NF) et européennes (CE), agréés par l'ASCQUER.
C5-C350-IN-GRI-1P
Description du produit
Le panneau C5 est utilisé pour signaler les zones dédiées à l'arrêt et au stationnement exclusifs des taxis en service.
Histoire et caractéristiques du panneau C5
La tradition de signaler les emplacements réservés aux taxis remonte à l'Instruction Générale de 1946, qui utilisait une plaque rectangulaire avec un fond crème encadré d'un listel bleu pour diverses indications, dont "TAXIS TÊTE DE STATION".
Ensuite, par l'arrêté du 13 juin 1979, le panneau C5 a adopté son apparence actuelle.
À ce jour, le design du panneau n'a subi aucune modification significative, à l'exception d'un léger éclaircissement de la teinte bleue.
La réglementation concernant le panneau C5
La signalisation d'un tel dispositif est requise par la réglementation (obligatoire). Le panneau C5 doit être placé uniquement en signalisation de position, au début et éventuellement à la fin de la zone réservée. Cette signalisation est complétée par un marquage au sol approprié indiquant l’étendue de cette réservation.
La gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, cette gamme est recyclable à vie et éco-responsable. Elle a un gain de poids de 32% par rapport à l’aluminium, donc les panneaux de cette gamme sont plus légers et incassables (à mémoire de forme).
Les plus de WP Signalisation
Les panneaux d’information de WP Signalisation présentent une haute durabilité et résistance et représentent le meilleur rapport qualité/prix du marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l’organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).
Un service de marquage, de pose et installation ainsi qu’un service de personnalisation pour vos panneaux et panonceaux sont à votre disposition. Nos équipes se déplacent partout sur le territoire français pour répondre à vos demandes. Pour en savoir plus, contactez-nous !
Guide de configuration
Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
- Panneau monobloc bord tombé rebordé
- Réglage latéral du panneau
- Matière durable et rigide
- Évacuation de l'eau (perçage)
- Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
- Innovation WP Signalisation
- Haute résistance aux températures extrêmes
- Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
- Composants recyclables
- Inoxydable
- Garantie à vie
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
| Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
|---|---|---|---|
| Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
| Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
| Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
| Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Tarif des configurations disponible
| Matière | Classe | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 | 65,49 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 | 69,19 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 | 77,38 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 | 80,49 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 102,98 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 110,18 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 132,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 133,47 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 135,15 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 139,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 160,16 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 163,89 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 900 | 224,71 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 900 | 265,81 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1050 | 324,61 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1050 | 379,19 € |
Le panneau C5 signale les zones réservées exclusivement aux taxis en service pour l'arrêt et le stationnement. Sa présence est obligatoire selon la réglementation. Il doit être positionné en début et éventuellement en fin de zone réservée, accompagné d'un marquage au sol approprié.
Ce panneau est conforme aux normes françaises (NF) et européennes (CE), agréés par l'ASCQUER.