Les panneaux de type D31 sont employés en France pour signaler la présence d'une voie de sortie aménagée. Ils ont une forme rectangulaire et sont composés d'au moins deux registres. Le panneau D31f est utilisé pour indiquer la présence anticipée d'une bifurcation autoroutière.
Précisez à la commande les informations à faire figurer sur le panneau.
Les panneaux de type D31 sont utilisés pour indiquer la présence d'une voie de sortie aménagée. Ils se présentent sous une forme rectangulaire et sont composés d'au moins deux registres. Le panneau D31f, quant à lui, est spécifiquement employé pour signaler l'approche imminente d'une bifurcation autoroutière.
Histoire et caractéristiques du panneau D31f
Depuis 1955, la signalisation précoce des sorties utilisait le panneau D6, actuellement D21, en forme de flèche blanche sur fond blanc. En 1965, le panneau D14 est introduit pour les sorties d'autoroute, initialement bleu puis modifié en blanc en 1966 pour harmoniser les signaux. En 1971, de nouveaux panneaux sont créés pour les sorties courantes et les bifurcations, avec des flèches dirigées vers le bas. Cependant, tous ces panneaux sont remplacés en 1982 par les D31a, D31b et D31c. En 1995, ils sont à leur tour remplacés par les panneaux D31d, D31e et D31f.
Le panneau D31f se compose d'un premier registre à fond bleu, contenant un cartouche de type E42 ou E41, accompagné d'une flèche blanche dirigée vers le coin inférieur droit ou gauche du panneau. Les registres suivants, situés en dessous du premier, présentent les noms des destinations desservies et sont également à fond bleu.
Réglementation concernant le panneau D31f
Les panneaux de type D31f sont installés à l'emplacement où l'usager doit effectuer un changement de direction, c'est-à-dire au point où la voie de sortie atteint une largeur de 1,50 mètre. Tous les registres d'un ensemble de type D31 doivent être alignés verticalement pour former un seul et même ensemble.
La gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, elle est recyclable à vie et éco-responsable. Son poids est réduit de 32% par rapport à celui de l'aluminium, ce qui rend les panneaux de cette gamme plus légers et incassables grâce à leur mémoire de forme.
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Les panneaux de type D31 sont employés en France pour signaler la présence d'une voie de sortie aménagée. Ils ont une forme rectangulaire et sont composés d'au moins deux registres. Le panneau D31f est utilisé pour indiquer la présence anticipée d'une bifurcation autoroutière.
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