Destiné à une signalisation de prescription permanente, le panneau A2b permet de signaler un danger indiquant un ralentisseur du type dos d’âne sur le chantier mobile ou fixe en cours et que les automobilistes puissent adapter leur vitesse. Le panneau de danger A2b est Made un France, conforme aux normes NF et CE, équipé d’un film anti-UV, anti-graffitis et résistant (terrain, intempéries, accident de la route…).
Le panneau de signalisation qu'annonce un ralentisseur du type dos d’âne (bosse présente sur la chaussée), aussi connu sous le nom de panneau A2b, signale aux automobilistes de rouler à une vitesse correcte. Donc les automobilistes doivent redoubler d'attention.
Les automobilistes croisent ce panneau lorsqu’ils sont à proximité d’un ralentisseur du type dos d’âne. Ce panneau s’installe à environ 50 m du danger en agglomération.
Le panneau A2b a été mis en place en France le 10 janvier 1986, suite à la division du panneau A2. Ce dernier s'est inspiré du panneau de même mis en place en 1949 par le protocole international de Genève. Ce panneau n’a pas changé depuis sa création en 1986.
La réglementation concernant le panneau A2b est définie dans l'instruction ministérielle sur la signalisation routière, dans l’article 28-1 concernant ralentisseurs de type dos-d’âne, coussins, plateaux et surélévations partielles en carrefour. Cette dernière prévoit que ce panneau soit installé accompagné d’un panneau B14 avec la limitation de vitesse à 30 km/h, cela dans le cas où nous nous situons hors d’une zone 30 ou d’une zone de rencontres. Cependant, lorsque nous nous trouvons dans une de ces zones la signalisation du ralentisseur du type dos d’âne n’est pas obligatoire.
Quand nous sommes dans un carrefour ce type de ralentisseur n’est implanté que dans une zone 30, signalée par un panneau A2b. Lorsque des successions de surélévations pour ralentir les utilisateurs de la route est mise en place, un panonceau de type M2 doit être installé en complément du panneau A2b.
Le panneau C27, peut venir en substitut au panneau A2b. Un marquage au sol peut également être envisagé pour compléter la signalisation de danger d’un ralentisseur du type dos d'âne.
Le panneau A2a peuvent également indiquer le danger d’un ralentisseur surélevé.
Différentes dimensions de panneau A2b sont proposés par WP Signalisation (500, 700, 1000, 1250 et 1500) ainsi que différentes matières thermoplastique gris ou aluminium ,différentes gammes (Innov ou tradition) et différents films (Classe 1 prismatique, la classe 1 bille, la classe 2 prismatique, la classe 3 prismatique ou le film fluo).
Made in France, le panneau A2b est conforme aux normes françaises et européennes (NF et CE), agréé par l'ASCQUER (organisme certificateur pour les équipements de la route) et fabriqué dans les ateliers WP Signalisation. Eco-responsable et conforme à la législation, il est aussi doté d’une haute durabilité.
De plus, une équipe d’installation et pose de panneaux et panonceaux de signalisation est à votre disposition, pour en savoir plus contactez-nous !
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
| Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
|---|---|---|---|
| Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
| Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
| Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
| Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
| Matière | Classe | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 62,63 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 66,69 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 77,59 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 79,54 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 80,48 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 83,25 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 1000 | 94,09 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 101,58 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 106,20 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1000 | 132,56 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 1000 | 152,65 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1000 | 157,49 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1250 | 165,89 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1250 | 170,56 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1500 | 190,26 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1500 | 382,98 € |
Destiné à une signalisation de prescription permanente, le panneau A2b permet de signaler un danger indiquant un ralentisseur du type dos d’âne sur le chantier mobile ou fixe en cours et que les automobilistes puissent adapter leur vitesse. Le panneau de danger A2b est Made un France, conforme aux normes NF et CE, équipé d’un film anti-UV, anti-graffitis et résistant (terrain, intempéries, accident de la route…).
