Panneau d'interdiction B2b - Interdiction tourner à droite à la prochaine intersection
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Panneau d'interdiction B2b - Interdiction tourner à droite à la prochaine intersection

Destiné à une signalisation d’interdiction permanente, le panneau de type B2 indique une interdiction de tourner à droite à la prochaine intersection. Le panneau de police B2b est conforme aux normes NF et CE, équipé d’un film anti-UV et anti-graffitis.

Matière
Classe
Dimensions
Prix par unité : 77,59 € HT
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B2b-D450-IN-GRI-1P
Certification NF CE
Garantie à vie sur la gamme Innov
Engagement développement durable
Made in France

Description du produit

Panneau d'interdiction et de fin d'interdiction de type B qui annonce l'interdiction de tourner à droite à la prochaine intersection. Son objectif étant d’interdire la manœuvre de tourner à droite pour réduire les dangers et éviter les bouchons.

Le panneau de signalisation B2 se décline en trois panneaux :

- Le panneau B2A : Interdiction de tourner à gauche à la prochaine intersection.

- Le panneau B2B : Interdiction de tourner à droite à la prochaine intersection.

- Le panneau B2C : Interdiction de faire un demi-tour jusqu’à la prochaine intersection.

De plus, le panneau d’interdiction de tourner à droite (B2B) existe en signalisation temporaire en tant que panneau BK2B.

L’histoire du panneau d’interdiction de tourner à droite

Apparu sur le plan international en 1949, autrefois codifié B14, il a été instauré en 1952 en France. Le panneau B2b est identifiable par sa forme circulaire à fond blanc et au listel rouge, avec le pictogramme d’une flèche noire pointant vers la droite en son centre, barré d’un trait rouge. Ce panneau de signalisation (b2b) interdit donc aux automobilistes de tourner à droite à la prochaine intersection.

Emprunter un sens interdit, rouler à contresens, comporte plusieurs risques comme provoquer des accidents ou gêner la circuler. En cas d’infraction au Code de la Route, une amende de 135€ à 375€ avec un retrait de 4 points sur le permis de conduire peuvent être appliqués.

Les panneaux complémentaires au B2b

Pour renforcer l’interdiction de manœuvrer dans une direction, le panneau d’interdiction de tourner à droite peut être associé avec un panonceau M9Z1 « Rappel » ou un panonceau M9Z2 avec mention « Sauf ayants droit », « Sauf riverains », « Sauf Vélos », « De transport de marchandises », « Sauf service », « De plus de 3,5 tonnes ». Si cette interdiction ne concerne qu’un certain type de véhicules, il est fortement recommandé d’utiliser un panonceau de type M4.

Pour une meilleure résistance, la gamme Innov

Panneau Innov de WP Signalisation

La gamme Innov est une exclusivité de WPSignalisation ! Conçu par injection thermoplastique via un moulage, le panneau est ultra-résistant aux chocs et aux températures extrêmes ! Comparé à la gamme Tradition (standard, en aluminium), les panneaux de la gamme Innov sont plus légers (gain de poids de 32% par rapport à l'aluminium), plus robustes, incassables (à mémoire de forme) et sans oxydation ! En cas d’accrochage avec un camion ou que le panneau se retrouve au milieu de la route suite à un vent fort, le panneau Innov ne se tord pas suite au passage d’un véhicule (côté rétro ou sous roues).

Soucieux de son empreinte écologique, le panneau WPSignalisation est recyclé à 30% pour garder les caractéristiques robustes et nobles de la matière plastique, écoresponsable et recyclable en fin de vie.

Les préconisations d’installation

Par rapport à l’intersection, la distance d’implantation va dépendre de la configuration des lieux : à l’intersection d’une chaussée d’une autoroute, à une intersection simple, proche d’une route à chaussées séparées avec une bretelle d’insertion, à un feu tricolore ou encore d’entrecroisement. Pour un usage privé comme pour sur une copropriété, un parking privé, une entreprise, les panneaux B2B et B2A peuvent être également utilisées.

Afin de renforcer l’interdiction de tourner, selon l’article R412-19 du Code de la Route, la ligne blanche continue permet de délimiter les deux sens contraires de circulation et donc de dissuader l’usager de la route de franchir l’autre côté de la chaussée. Avec son service de marquage, n'hésitez pas à partager vos projets à WP Signalisation pour bénéficier d'un devis gratuit ici !

Implanté en tant que signalisation verticale à la sortie du sens unique, en cas échéant, la présence du panneau routier B2B est obligatoire et peut être complété par le panonceau M9v2 « Sauf cycliste ».

Fabrication et certifications

Fabriqué en France (Made in France) dans nos ateliers dans une éco-conception, le panneau B2B « Interdiction de tourner à droite à la prochaine intersection » est conforme à la législation et à une haute durabilité. Ce panneau WP Signalisation est agréé par Ascquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (CE et NF équipement de la route). 

Guide de configuration

Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?

Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)

  • Panneau monobloc bord tombé rebordé
  • Réglage latéral du panneau
  • Matière durable et rigide
  • Évacuation de l'eau (perçage)
  • Inoxydable

Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)

  • Innovation WP Signalisation
  • Haute résistance aux températures extrêmes
  • Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
  • Composants recyclables
  • Inoxydable
  • Garantie à vie

visibilityEn savoir plus

À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?

FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti. 

Classe 1 Classe 2 Classe 3
Structure Microprisme Microprisme Microprisme
Luminance 50 cd/Lux/m2 180 cd/Lux/m2 300 cd/Lux/m2
Visibilité Jusqu'à 100m Jusqu'à 250m Jusqu'à 400m
Renouvellement Tous les 8 ans Tous les 10 ans Tous les 12 ans

Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).

Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.

Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.

Tarif des configurations disponible

Matière Classe Dimensions Prix
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 1 prismatique 450 77,59 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 450 81,33 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 2 prismatique 450 88,49 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 450 91,94 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 1 prismatique 650 119,27 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 650 123,56 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 2 prismatique 650 149,63 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 650 163,63 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 850 175,45 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 850 191,26 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 1 prismatique 850 195,49 €
Thermoplastique Gris - Gamme Innov Classe 2 prismatique 850 198,26 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 1050 277,54 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 1050 328,78 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 1250 449,07 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 1250 476,28 €

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