Panneau prescription temporaire BK2b

Panneau d'interdiction et de fin d'interdiction de type BK qui annonce l'interdiction temporaire de tourner à droite à la prochaine intersection. Son objectif étant d’interdire la manœuvre de tourner à droite pour réduire les dangers temporaires, éviter les bouchons et sécuriser les agents de travaux.

Le panneau de signalisation BK2 se décline en trois panneaux :

- Le panneau BK2A : Interdiction de tourner à gauche à la prochaine intersection.

- Le panneau BK2B : Interdiction de tourner à droite à la prochaine intersection.

De plus, le panneau d’interdiction de tourner à droite (BK2B) existe en signalisation permanente en tant que panneau B2B.

L’histoire du panneau interdiction de tourner à droite

Apparu sur le plan international en 1949, autrefois codifié B14, il a été instauré en 1952 en France. Le panneau BK2b est identifiable par sa forme circulaire à fond blanc et au listel rouge, avec le pictogramme d’une flèche noire pointant vers la droite en son centre, barré d’un trait rouge. Ce panneau de signalisation (bk2b) interdit donc aux automobilistes de tourner à droite à la prochaine intersection.

Emprunter un sens interdit, rouler à contresens, comporte plusieurs risques comme provoquer des accidents ou gêner la circuler. En cas d’infraction au Code de la Route, une amende de 135€ jusqu'à 375€ avec un retrait de 4 points sur le permis de conduire peuvent être appliqués.

Les panneaux complémentaires au Bk2a

Pour renforcer l’interdiction de manœuvrer dans une direction, le panneau d’interdiction de tourner à droite peut être associé avec un panonceau KM9 avec mention « Rappel », « Route inondée », « Travaux », « Accident », « Sortie de camions », « Chaussée déformée »...

D'autres précisions peuvent être apportés avec de la signalisation d'indication avec les panneaux temporaires KC1 tels que « Rue barrée », « Route barrée », « Chantier mobile » ou bien « Sortie de camions ».

Pour une meilleure résistance, la gamme Innov

La gamme Innov est une exclusivité de WPSignalisation ! Conçu par injection thermoplastique via un moulage, le panneau est ultra-résistant aux chocs ainsi qu'aux températures extrêmes ! Comparé à la gamme Tradition (standard, en aluminium), les panneaux de la gamme Innov sont plus légers (gain de poids de 32% par rapport à l'aluminium), plus robustes, incassables (à mémoire de forme) et sans oxydation ! En cas de collision avec un camion ou si le panneau se retrouve au milieu de la route à cause d'un vent fort, le panneau temporaire Innov ne se déforme pas lors du passage d'un véhicule, que ce soit sur le côté rétro ou sous les roues.

Soucieux de son empreinte écologique, le panneau WPSignalisation est constitué de 30% de matériaux recyclés, préservant ainsi les qualités robustes et nobles de la matière plastique. Cette approche écoresponsable assure également que le panneau soit recyclable en fin de vie.

Les tailles recommandées

Pour une raison de visibilité et de sécurité, comme d’autres panneaux, le panneau temporaire BK2B doit avoir une taille normée selon la nature des travaux. La taille miniature 500 mm est idéale pour les tunnels ou des zones d’implantation très étroites. La taille 700 mm est utilisée pour les milieux urbains, les rues étroites et certains véhicules d’intervention (type poids lourds). La taille 1000 mm est la taille « générique » que tout le monde connaît et elle est recommandée pour des routes bidirectionnelles. Les tailles plus grandes comme 1250 mm, plus de deux voies, ou 1500 mm sont destinées aux autoroutes.

Les différents supports

Il y a plusieurs façons d’accrocher le panneau BK2b et cela dépend du besoin du chantier. Il est possible de l’accrocher à l’aide d’un collier à un mât comme n’importe quel autre panneau, de le poser sur un trépied mobile ou sur un trépied thermoplastique. Pour ce dernier, il faut savoir que, grâce à la Gamme Innov, les trépieds WPSignalisation sont très résistants et légers comparés aux autres supports classiques sur le marché ! Sans risque de blessure et économique, le trépied Innov est également résistant aux chocs et aux températures extrêmes !

De plus, le lestage peut renforcer la stabilité du panneau sur pied grâce à des poids qui y sont disposés. Mais avec le trépied Innov de WPSignalisation, le panneau n'a pas besoin de lestage pour tenir !

Les préconisations d’installation

Afin d’offrir une meilleure signalisation sur la route, d’éviter les contradictions ou/et aider au mieux les conducteurs, il est obligatoire de s’équiper de panneau(x) BK2B pour les avertir de changements temporaires. Installé aux abords des chantiers, ce panneau de chantier permet d’alerter, en toute simplicité et facilité, sur les changements de circulation et/ou des (nouvelles) contraintes que peuvent rencontrer les usagers de la route tout en sécurisant les professionnels de chantiers.

Fabrication et certifications

Fabriqué en France (Made in France) dans nos ateliers dans une éco-conception, le panneau BK2b « Interdiction temporaire de tourner à droite à la prochaine intersection » est conforme à la législation et à une haute durabilité. Ce panneau WP Signalisation est agréé par Ascquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (CE et NF équipement de la route).