

Le panneau de signalisation A21 est un panneau de type danger. Ce panneau annonce un débouché de cyclistes. En présence de ce panneau routier, un usager doit être plus vigilant et adapter sa conduite.
Le panneau A21 est conforme aux normes françaises et européennes, utilise des matériaux responsables, et est Made in France.
Le panneau de signalisation de danger A21 permet d’annoncer que à proximité il y a un débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche. Donc, les automobilistes doivent redoubler d'attention.
Datant de novembre 1967, suite à une instruction générale sur la signalisation routière, le fond du panneau était crème, avec un liseré rouge, un pictogramme d’un cycliste. Aujourd’hui ce panneau est caractérisé par sa forme triangulaire, un liseré rouge autour et un pictogramme d’un cycliste et un marquage représentant une bande cyclable sur le panneau. Les utilisateurs de la route croisent ce panneau lorsqu’ils sont à proximité d’un débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche. Ce panneau est installé à environ 50 m en agglomération et 150 mètres en rase campagne.
La réglementation concernant le panneau danger débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche est définie dans l’article 40-7 concernant débouché de cycliste de l'instruction ministérielle sur la signalisation routière. Selon cette instruction, l'installation de ce panneau se fait dans une traversée de cyclistes et / ou dans la fin de bande ou de piste cyclable. Certains cycles moteurs sont autorisés à utiliser cet itinéraire cyclable.
Différents panneaux de signalisation peuvent être associés au panneau de débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche. Parmi ces panneaux nous avons le panonceau M1 pour annoncer la distance entre le panneau et le danger. Le panonceau M2 peut également venir en complément du panneau A21 qui indique la longueur de la pente (de 500 m à 2000 m). Un panneau M9z peut aussi être installé au début de la descente.
Différentes dimensions de panneau de danger A21 sont proposées par WP Signalisation (500, 700, 1000, 1250 et 1500) ainsi que différentes matières thermoplastique gris ou aluminium ,différentes gammes (Innov ou tradition) et différents films (Classe 1 prismatique, la classe 1 bille, la classe 2 prismatique, la classe 3 prismatique ou le film fluo).
Made in France, le panneau A21 est agréé par l'ASCQUER (organisme certificateur pour les équipements de la route) et conforme aux normes françaises et européennes (NF et CE). Eco-responsable et conforme à la législation, il est aussi doté d’une haute durabilité.
WP Signalisation vous accompagne dans toutes les étapes de votre projet, de la conception à l'installation et pose de panneaux et panonceaux de signalisation, pour en savoir plus, contactez-nous !
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
---|---|---|---|
Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Matière | Classe | Dimensions | Prix |
---|---|---|---|
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 55,34 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 57,17 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 65,64 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 67,30 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 69,45 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 69,85 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 84,23 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 85,49 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1000 | 111,52 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 1000 | 122,18 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1000 | 129,20 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 1000 | 132,75 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1250 | 140,56 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1250 | 148,22 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1500 | 159,11 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1500 | 260,72 € |