Le panneau de signalisation d'indication de conditions de circulation sur une route embranchée traversée de cyclistes, généralement désigné sous le code C24c, est une signalisation routière conçue pour informer les usagers de la présence de cyclistes circulant dans une direction opposée à la circulation générale sur une route à sens unique ou embranchée. Ce panneau vise à améliorer la sécurité des cyclistes en alertant les conducteurs de leur présence et en les incitant à être particulièrement attentifs et à adapter leur conduite en conséquence.
Ce panneau est conforme aux normes françaises (NF) et européennes (CE), agréées par l’ASQUER.
Histoire et caractéristiques du panneau C24c
Le panneau C24c a été introduit dans la signalisation routière pour informer les conducteurs de la présence de cyclistes circulant dans le sens contraire de la circulation générale sur une route embranchée. Cette signalisation vise à améliorer la sécurité des cyclistes en alertant les automobilistes de leur présence, ce qui réduit les risques de collision.
Le panneau se compose d'un fond bleu rectangulaire sur lequel est représenté un pictogramme de cycliste en blanc, circulant dans le sens opposé, ainsi que d'une flèche indiquant la direction dans laquelle les cyclistes circulent.
Réglementation concernant le panneau C24c
Le panneau C24c est implanté en tant que signalisation verticale à l'entrée du sens unique, où les cyclistes peuvent être rencontrés circulant dans le sens opposé à la circulation générale. Il est conforme aux normes de signalisation routière en vigueur et est réglementé par le code de la route.
En se reportant au décret n°2008-754 du 30 juillet 2008, pour de la signalisation des chaussées à double sens pour les cyclistes, depuis le 1er juillet 2010, la circulation des vélos dans les 2 sens est désormais autorisée dans les rues à sens unique des zones 30 sauf arrêté contraire.
Selon la réglementation, les conducteurs doivent être attentifs à ce panneau et adapter leur conduite en conséquence, en tenant compte de la présence potentielle de cyclistes circulant dans le sens contraire. Les automobilistes doivent respecter la priorité des cyclistes et leur accorder l'espace nécessaire pour circuler en toute sécurité.
La gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, elle est recyclable à vie et éco-responsable. Son poids est réduit de 32% par rapport à celui de l'aluminium, ce qui rend les panneaux de cette gamme plus légers et incassables grâce à leur mémoire de forme.
Les plus de WP Signalisation
Les panneaux d'information de WP Signalisation se distinguent par leur longévité et leur robustesse, offrant ainsi le meilleur rapport qualité/prix disponible sur le marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l’organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).
Un service de marquage, de pose et installation ainsi qu’un service de personnalisation pour vos panneaux et panonceaux sont à votre disposition. Nos équipes se déplacent partout sur le territoire français pour répondre à vos demandes. Pour en savoir plus, contactez-nous !
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
| Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
|---|---|---|---|
| Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
| Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
| Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
| Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
| Matière | Classe | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 | 65,49 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 | 69,19 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 | 77,38 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 | 80,49 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 102,98 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 110,18 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 132,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 133,47 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 135,15 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 139,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 160,16 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 163,89 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 900 | 224,71 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 900 | 265,81 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1050 | 324,61 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1050 | 379,19 € |
Le panneau de signalisation d'indication de conditions de circulation sur une route embranchée traversée de cyclistes, généralement désigné sous le code C24c, est une signalisation routière conçue pour informer les usagers de la présence de cyclistes circulant dans une direction opposée à la circulation générale sur une route à sens unique ou embranchée. Ce panneau vise à améliorer la sécurité des cyclistes en alertant les conducteurs de leur présence et en les incitant à être particulièrement attentifs et à adapter leur conduite en conséquence.
Ce panneau est conforme aux normes françaises (NF) et européennes (CE), agréées par l’ASQUER.
