Panneau B7A - Accès interdit aux véhicules à moteur à l'exception des cyclomoteurs
Le panneau de signalisation B7a est un panneau de prescription. Ce panneau annonce un accès interdit aux véhicules à moteurs mis à part les cyclomoteurs. Le panneau B7a est conforme aux normes françaises et européennes, utilise des matériaux responsables, Made in France et agrée par l’ASCQUER. Ce panneau peut être installé en tant que signalisation de position.
Le panneau B7a permet d’indiquer une interdiction d’accès à tout véhicule à moteur mis à part les cyclomoteurs.
Histoire et caractéristiques du panneau B7a
Le panneau a été mis en place par l'arrêt du 6 juin 1977 sur la signalisation des routes et autoroutes. Depuis sa création, ce panneau a subi des changements dans sa codification. En 1955, le panneau était sous le code B7 et interdisait l’accès aux motocyclettes. Cependant, en 1977, le panneau se distingue du panneau B7b, interdisant l’accès aux cyclomoteurs. Le panneau B7a présente un pictogramme représentant un autocar et une motocyclette en noir, sur un fond blanc encadré d’un liseré et barré d’une ligne rouge.
Panneaux complémentaires au panneau B7a
Selon l’article 56 de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière, ce panneau doit être présent dans les lieux où la circulation des véhicules à moteurs est interdite, à l’exclusion des cyclomoteurs. En règle générale, il est mis en place dans les routes qui ne sont pas adaptées à la circulation. Cependant, l’interdiction peut être exceptionnelle dans certaines situations, alors un panonceau conforme est utilisé. Par exemple, elle peut être limitée aux périodes de week-ends et jours fériés.
La gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, cette gamme est recyclable à vie et éco-responsable. Elle a un gain de poids de 32% par rapport à l’aluminium, donc les panneaux de cette gamme sont plus légers et incassables.
Les plus de WP Signalisation
Les panneaux d’information de WP Signalisation présentent une haute durabilité et résistance et représentent le meilleur rapport qualité / prix du marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l’organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).
Un service de marquage, de pose et installation ainsi qu’un service de personnalisation pour vos panneaux et panonceaux sont à votre disposition. Nos équipes se déplacent partout sur le territoire français pour répondre à vos demandes. Pour en savoir plus, contactez - nous !
Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
- Panneau monobloc bord tombé rebordé
- Réglage latéral du panneau
- Matière durable et rigide
- Évacuation de l'eau (perçage)
- Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
- Innovation WP Signalisation
- Haute résistance aux températures extrêmes
- Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
- Composants recyclables
- Inoxydable
- Garantie à vie
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
---|---|---|---|
Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Tarif des configurations disponible
Matière | Classe | Dimensions | Prix |
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Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 450 | 77,59 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 450 | 81,33 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 450 | 88,49 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 450 | 91,94 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 650 | 119,27 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 650 | 123,56 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 650 | 149,63 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 650 | 163,63 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 850 | 175,45 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 850 | 191,26 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 850 | 195,49 € |
Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 850 | 198,26 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1050 | 277,54 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1050 | 328,78 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1250 | 449,07 € |
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1250 | 476,28 € |