Panneau de voirie temporaire KD9 ex1 - Changement de chaussée ou de trajectoire
PanNeau voirie temporaire présignalisation de changement de chaussée ou de trajectoire KD9-1
  • PanNeau voirie temporaire présignalisation de changement de chaussée ou de trajectoire KD9-1
  • Panneau de changement de chaussée ou de trajectoire | Panneau KD9 ex1 par WP Signalisation
  • Panneau voirie temporaire présignalisation de changement de chaussée ou de trajectoire KD9-1

Panneau de voirie temporaire KD9 ex1 - Changement de chaussée ou de trajectoire

Destiné à une signalisation de prescription temporaire, le panneau KD9-1 permet d'indiquer une affectation des voies de circulation. Conforme aux normes NF et CE, le panneau de chantier KD9 ex 1 est équipé d'un film anti-UV et anti-graffitis. Par son faible poids et sa capacité à s'emboîter avec d'autres panneaux, le panneau de signalisation de prescription temporaire de WP Signalisation est à la fois pratique et résistant, qu'il s'agisse des intempéries, des modifications du terrain ou des accidents de la route.

Matière
Classe
Dimensions
Trépied
Prix par unité : 169,73 € HT
Prix par unité : 169,73 € HT

Une préférence pour le devis ? Ajouter votre selection au panier et cliquer sur demande de devis. GRATUIT et sans engagement
Remise sur quantité ? Envoyez votre demande de devis et profiter de remise à partir de 10 unités.
Besoin d'aide ? Contactez-nous au 03.81.47.44.99
KD9-1-C900-TR-A15-1P
Certification NF CE
Garantie à vie sur la gamme Innov
Engagement développement durable
Made in France

Description du produit

Panneau de signalisation temporaire de type KD (déviation) est une présignalisation pour une affection des voies de circulation. Il indique aux usagers de la route un nombre de flèches qui correspond à celui des voies circulées. En la présence de ce panneau d’indication de déviation KD9-1, la voirie est affectée par divers changement de voies, sans symbole d’indication particulière à la voie. Installé aux abords des chantiers, à 200 mètres du point de basculement et rappelé tous les 2km sur une partie de la chaussée qui est exploitée à double sens, le panneau KD9 ex1 d’avertir les usagers de la route d’un basculement de chaussée et de sécuriser les professionnels de chantiers.

Une version en signalisation variable existe du panneau de direction KD9 en tant que XKD9

L’histoire du panneau de chantier temporaire KD9

Instauré en 1974 et autrefois de forme rectangulaire, le panneau de voirie temporaire KD9 indique la matérialisation et l’affection des voies laissées à la circulation. L’exemple 1 du panneau KD9 est identifiable par sa forme carrée à fond orangé avec deux flèches noires pointant vers le bas et une flèche noire orienté vers le haut. Le panneau de chantier routier KD9 ex1 peut se décliner en trois tailles dont les dimensions sont : 700 x 700, 900 x 900 et 1050 x 1050 !

Les panneaux complémentaires au type KD9-1

L'objectif de la signalisation de prescription temporaire est de porter à la connaissance des usagers de la route les déviations occasionnelles et les dangers et qui viennent compléter le Code de la route. Le panneau temporaire KD9 permet de préciser aux automobilistes pour chaque direction de l’ensemble des voies laissées à la circulation. Des signaux routiers peuvent compléter le panneau routier KD9 comme ceux appartenant à de la signalisation d’approche comme le panneau AK5 « Travaux » (en tout début de chantier ou travaux), le panneau AK14 « Danger », le panneau BK3 « Interdit de dépasser tous les véhicules à moteur autres que ceux à deux roues sans side-car » ou encore le panneau BK14 « Limitation de vitesse ». Selon le besoin, un panneau BK15 « Cédez le passage » et un panneau de type KC (KC122P) « Attention travaux » peuvent être utilisé dans le cas d’un changement de circulation temporaire ! En fin de chantier, le panneau BK31 permet d’avertir les automobilistes de la fin de toutes prescriptions.

Fabrication et certifications

Fabriqué en France (made in France) dans nos ateliers dans une éco-conception, le panneau de signalisation voierie temporaire indiquant une affectation de voies (KD9) est conforme à la législation et à une haute durabilité. Ce panneau WP Signalisation est agréé par Ascquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (NF équipement de la route et CE). 

Guide de configuration

Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?

Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)

  • Panneau monobloc bord tombé rebordé
  • Réglage latéral du panneau
  • Matière durable et rigide
  • Évacuation de l'eau (perçage)
  • Inoxydable

Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)

  • Innovation WP Signalisation
  • Haute résistance aux températures extrêmes
  • Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
  • Composants recyclables
  • Inoxydable
  • Garantie à vie

visibilityEn savoir plus

À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?

FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti. 

Classe 1 Classe 2 Classe 3
Structure Microprisme Microprisme Microprisme
Luminance 50 cd/Lux/m2 180 cd/Lux/m2 300 cd/Lux/m2
Visibilité Jusqu'à 100m Jusqu'à 250m Jusqu'à 400m
Renouvellement Tous les 8 ans Tous les 10 ans Tous les 12 ans

Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).

Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.

Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.

Tarif des configurations disponible

Matière Classe Dimensions Trépied Prix
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 900 Sans fixation 169,73 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 900 Sans fixation 188,40 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 900 Trépied Mobile 219,73 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 900 Trépied Mobile 238,40 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 1050 Sans fixation 239,85 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 1050 Sans fixation 275,76 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 1 prismatique 1050 Trépied Mobile 289,85 €
Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition Classe 2 prismatique 1050 Trépied Mobile 325,76 €

Vous aimerez aussi