Panneau indication vitesse conseillée C4A
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Panneau indication vitesse conseillée C4A
Le panneau C4a en France indique la vitesse recommandée pour circuler, sans imposer d'obligation ou d'interdiction aux conducteurs. Cette signalisation de vitesse conseillée est facultative, mais si jugée utile, elle est signalée par le panneau C4a, utilisé exclusivement en signalisation de position. La fin de cette vitesse conseillée est indiquée par le panneau C4b.
Ce panneau est conforme aux normes françaises (NF) et européennes (CE), agréés par l'ASCQUER.
C4a-C350-IN-GRI-1P
Description du produit
Le panneau de type C4a est un panneau d'indication de la vitesse recommandée pour circuler, sous réserve des circonstances et des limitations de vitesse spécifiques aux catégories de véhicules. Cependant, quelles que soient les circonstances, les conducteurs doivent toujours garder le contrôle de leur vitesse.
Histoire et caractéristiques du panneau C4a
Le panneau C4a a été introduit par un arrêté en date du 13 juin 1979. A l'exception d'un léger éclaircissement de la teinte bleue, son graphisme est resté inchangé jusqu'à ce jour.
Initialement défini en 1979 comme "vitesse conseillée sur une section de route faisant l'objet d'une régulation de vitesse", sa définition a été simplifiée en "vitesse conseillée" en 1981.
La réglementation concernant le panneau C4a
La signalisation de la vitesse conseillée est facultative. Cependant, si elle est considérée comme utile, elle est réalisée à l'aide du panneau C4a, installé uniquement en signalisation de position. La fin de la vitesse conseillée est indiquée par un panneau C4b.
La gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WP Signalisation fabriquée en résine thermoplastique, cette gamme est recyclable à vie et éco-responsable. Elle a un gain de poids de 32% par rapport à l’aluminium, donc les panneaux de cette gamme sont plus légers et incassables.
Les plus de WP Signalisation
Les panneaux d’information de WP Signalisation présentent une haute durabilité et résistance et représentent le meilleur rapport qualité/prix du marché. Made in France, les produits WPS sont agréés par l’organisme certificateur pour les équipements de la route (ASCQUER) et sont conformes aux normes françaises (NF) et européennes (CE).
Un service de marquage, de pose et installation ainsi qu’un service de personnalisation pour vos panneaux et panonceaux sont à votre disposition. Nos équipes se déplacent partout sur le territoire français pour répondre à vos demandes. Pour en savoir plus, contactez-nous !
Guide de configuration
Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
- Panneau monobloc bord tombé rebordé
- Réglage latéral du panneau
- Matière durable et rigide
- Évacuation de l'eau (perçage)
- Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
- Innovation WP Signalisation
- Haute résistance aux températures extrêmes
- Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
- Composants recyclables
- Inoxydable
- Garantie à vie
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
| Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | |
|---|---|---|---|
| Structure | Microprisme | Microprisme | Microprisme |
| Luminance | 50 cd/Lux/m2 | 180 cd/Lux/m2 | 300 cd/Lux/m2 |
| Visibilité | Jusqu'à 100m | Jusqu'à 250m | Jusqu'à 400m |
| Renouvellement | Tous les 8 ans | Tous les 10 ans | Tous les 12 ans |
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.
Tarif des configurations disponible
| Matière | Classe | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 350 | 65,49 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 350 | 69,19 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 350 | 77,38 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 350 | 80,49 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 500 | 102,98 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 500 | 110,18 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 500 | 132,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 1 prismatique | 700 | 133,47 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 500 | 135,15 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 700 | 139,27 € |
| Thermoplastique Gris - Gamme Innov | Classe 2 prismatique | 700 | 160,16 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 700 | 163,89 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 900 | 224,71 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 900 | 265,81 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 1 prismatique | 1050 | 324,61 € |
| Aluminium 1.5mm - Gamme Tradition | Classe 2 prismatique | 1050 | 379,19 € |
Le panneau C4a en France indique la vitesse recommandée pour circuler, sans imposer d'obligation ou d'interdiction aux conducteurs. Cette signalisation de vitesse conseillée est facultative, mais si jugée utile, elle est signalée par le panneau C4a, utilisé exclusivement en signalisation de position. La fin de cette vitesse conseillée est indiquée par le panneau C4b.
Ce panneau est conforme aux normes françaises (NF) et européennes (CE), agréés par l'ASCQUER.